Автомобилни ремаркета Магазин Аксесоари Ремаркета Обяви онлайн

Виртуален магазин с нови автомобилни ремаркета Kolumna24 с възможност за сравняване на различни модели превозни средства за транспорт, без да напускате дома си. Подготвили сме специално за вас атрактивно предложение на цялата гама автомобилни ремаркета, с пълни характеристики и визуално представяне на отделни модели. На уебсайта на магазин Kolumna24 ще намерите практически съвети как да закупите ремарке за кола в магазина и как да изпълните всички формалности. Освен това е изготвен ценоразпис на аксесоарите за всеки модел ремаркета за леки автомобили.

Ремарке за кола - Ремарке магазин Kolumna24 - Вътрешни размери Капацитет Ремарке за кола - Група Kolumna24


Ремарке за кола Neptun Rustik N7-236 rt [GN099]

2800 PLN (incl. TAX)  •  2 налични продукти

Вътрешни размери: 236 x 129 x 40 cm
Тегло на ремаркето: 165 kg
Капацитет: 585 kg
Размер на колелото: 165/70 R13
Товароносимост на гумите: 437 kg
Брой оси: 1x750 kg
Пружина / амортисьор: Не

Ремарке за кола Neptun Rustik N7-263 rt [GN158]

3200 PLN (incl. TAX)  •  2 налични продукти

Вътрешни размери: 263 x 129 x 40 cm
Тегло на ремаркето: 180 kg
Капацитет: 570 kg
Размер на колелото: 165/70 R13
Товароносимост на гумите: 437 kg
Брой оси: 1x750 kg
Пружина / амортисьор: Не

Ремарке за кола Neptun Rustik N7-236 rtr resor [GN190]

3300 PLN (incl. TAX)  •  Наличен 1 продукт

Вътрешни размери: 236 x 129 x 40 cm
Тегло на ремаркето: 175 kg
Капацитет: 575 kg
Размер на колелото: 165/70 R13
Товароносимост на гумите: 437 kg
Брой оси: 1x750 kg
Пружина / амортисьор: Не

Ремарке за кола Neptun Pro N7-236 prr resor [GN180]

3450 PLN (incl. TAX)  •  Продадено

Вътрешни размери: 236 x 129 x 45 cm
Тегло на ремаркето: 180 kg
Капацитет: 570 kg
Размер на колелото: 165/70 R13
Товароносимост на гумите: 437 kg
Брой оси: 1x750 kg
Пружина / амортисьор: Не

Ремарке за кола Neptun Pro N7-263 prr resor [GN182]

3500 PLN (incl. TAX)  •  Продадено

Вътрешни размери: 263 x 129 x 45 cm
Тегло на ремаркето: 200 kg
Капацитет: 550 kg
Размер на колелото: 165/70 R13
Товароносимост на гумите: 437 kg
Брой оси: 1x750 kg
Пружина / амортисьор: Не

Ремарке за кола Neptun Rustik N7-263 rtr resor [GN192]

3400 PLN (incl. TAX)  •  Продадено

Вътрешни размери: 263 x 129 x 40 cm
Тегло на ремаркето: 190 kg
Капацитет: 560 kg
Размер на колелото: 165/70 R13
Товароносимост на гумите: 437 kg
Брой оси: 1x750 kg
Пружина / амортисьор: Не

Ремарке за кола Neptun Rustik N7-263 2 rt [GN149]

3900 PLN (incl. TAX)  •  Продадено

Вътрешни размери: 263 x 129 x 40 cm
Тегло на ремаркето: 240 kg
Капацитет: 510 kg
Размер на колелото: 155/70 R13
Товароносимост на гумите: 387 kg
Брой оси: 2x750 kg
Пружина / амортисьор: Не

Ремарке магазин


Ремаркета за автомобили - едноосни и двуосни ремаркета магазин Kolumna24


За да предоставя ценни знания за автомобилните ремаркета, реших да подготвя колективна публикация, описваща конструкцията, избрани аспекти на използването и обслужването на различни превозни средства, предназначени за превоз на стоки и за пътуване с туристическа цел. Досега новинарската служба Kolumna24 публикува десетина статии под формата на ръководства за ремаркета, в които акцентът беше само върху определен обхват на знанията и не го изчерпва напълно в тази област. Дошъл е обаче моментът да се подготви колективна публикация, в която всички важни характеристики на автомобилните ремаркета и популярните напоследък каравани ще бъдат обяснени подробно.

Автомобилните ремаркета са един от най-икономичните начини за превоз на обемисти стоки, които не могат да бъдат транспортирани в лек автомобил. Работите ли в градината около къщата, трябва ли да изнасяте боклук или да транспортирате дълъг или широк предмет или може би имате нужда от универсално и евтино превозно средство за транспорт във вашата компания ?! За това се използват автомобилните ремаркета.

Според легалната дефиниция - ремарке е превозно средство без монтиран двигател, което е пригодено да бъде свързано с друго превозно средство, при което превозното средство се разбира като транспортно средство, предназначено за пътуване по пътя. В обикновения език фразата автомобилни ремаркета често се използва, за да се подчертае тяхната силна връзка с леки автомобили / микробуси. Тази фраза често се прилага за леки ремаркета, за да се разграничат от товарни или селскостопански ремаркета.

Съгласно ясно дефинираните разпоредби дължината на ремаркето не трябва да надвишава 12 метра. Полският закон също разграничава полуремаркета, т.е. превозни средства, някои от които почиват на моторно превозно средство и товарят това превозно средство. Комбинацията от превозни средства, състояща се от моторно превозно средство (също автобус) и ремарке, може да има максимална дължина от 18,75 метра.

Магазин за автомобилни ремаркета - автомобилни ремаркета Łódź Kolumna24


Преди да преминем към обсъждане на отделни теми, свързани с автомобилни ремаркета, бих искал да препоръчам моя автомобилен магазин Kolumna24 на всеки читател. Търговският обект се намира в Przygoń (община Доброн) на улица koąkowa 3 в Лодзко войводство. Понастоящем ремаркетата Neptun са на разположение за продажба, а скоро ще се появи и друг производител. Ако търсите избрания модел, вижте описанията на отделните ремаркета, налични на площада.

Видове автомобилни ремаркета в зависимост от предназначението, теглото и структурата


Започвайки нашето приключение в обучението за автомобилни ремаркета, по-голямата част от информацията, публикувана в тази публична електронна книга, ще се основава на полското законодателство и нашия собствен опит. Използвайки наличното информационно пространство на портала Kolumna24, ще се опитам да представя най-важните въпроси за хората, които тепърва планират да закупят ново ремарке за кола. Хората, които в момента са потребители на ремаркета, също ще се възползват от него. В последния случай съответната информация вероятно ще бъде свързана с обслужване и отстраняване на неизправности в автомобилни ремаркета, както и на каравани.

Различаваме много видове автомобилни ремаркета в зависимост от тяхното предназначение, структура и общо тегло, което в крайна сметка ще повлияе на използването им всеки ден на работа. Всички тези подразделения са предназначени да помогнат на заинтересованите страни да изберат подходящия тип ремарке за закупуване, което в крайна сметка ще отговори на техните очаквания.

За разлика от моторните превозни средства, конструкцията на автомобилни ремаркета не е толкова сложна и се свежда до няколко основни структурни елемента. Първата е рамката на ремаркето на автомобила, върху която е монтирана товарната кутия (тялото на ремаркето). Вторият елемент е шасито, което се състои от оста на ремаркето с колела, а третият елемент е теглич със сферична теглич за теглещата кука. Освен това трябва да се добави електрическа инсталация с осветление, която трябва да отговаря на всички стандарти в техническите условия за разрешаване на превозните средства да се движат по обществени пътища.

Използвани ремаркета за автомобили и нови с гаранцията на производителя


Първото разделение на автомобилните ремаркета ги разделя на нови превозни средства и употребявани ремаркета. Тук по принцип допълнително обсъждане е излишно, защото читателят може да определи дали купува ново ремарке или вторичен продукт. Струва си обаче да се обърне внимание на практическия въпрос за цената на употребявано ремарке по отношение на ново превозно средство. Когато се анализира пазарът на употребявани безмоторни превозни средства в Полша, най-забележимото е относително високата цена на употребявани ремаркета, в много случаи почти наравно с цените на нова каравана (без разделяне на марка и модел). Лично говорейки с хора, които бяха на етап закупуване на ремаркето, те направиха същото. Може би това се дължи на факта, че продавачите искат да си върнат предварително инвестираните пари ...? Когато купувате употребявани ремаркета за автомобили, все пак трябва да вземете предвид възможните разходи за отстраняване на неизправности, които могат да се появят скоро след покупката. Въпреки това, когато купуваме ново ремарке за автомобил в допълнение към материалния обект, ние получаваме и няколкогодишна гаранция от производителя за закупените стоки и качеството на изработката, съчетано с безпроблемна употреба през следващите години.

Леки и тежки автомобилни ремаркета, независимо от броя на осите


Разделянето на автомобилни ремаркета на леки и тежки ремаркета е важен въпрос, с който бъдещият потребител на превозни средства за превоз на обемисти товари трябва да се запознае. Факторът, който влияе на това разделение, е брутното тегло на превозното средство, което най-лесно се определя като сбор от товароносимостта на ремаркето и ненатовареното тегло на превозното средство. И така, всички ремаркета, независимо от тяхната конструкция, чието допустимо общо тегло е по-малко или равно на 750 кг, се наричат ​​леки ремаркета. От друга страна, ремаркетата с GVW над тази стойност са тежки превозни средства, които са обект на по-големи изисквания.

В крайна сметка повечето хора, които планират да закупят ремарке за кола, решават да изберат леки превозни средства поради ниските експлоатационни разходи, спазването на формалните изисквания и цената на самото ремарке. Поради факта, че тежките ремаркета трябва да имат подходящи структурни елементи под формата например на спирачно устройство, цената им е значително по-висока от тази на леките ремаркета. В допълнение, още едно предимство говори за леките ремаркета. Съгласно действащите в момента разпоредби в Полша, ремаркета с тегло до 750 кг са освободени от периодични технически тестове в диагностичните станции. Разбира се, това не освобождава потребителя от извършване на проверката сам!

Автомобилни товарни ремаркета със странични бордове за леки автомобили


Това са най-популярните ремаркета, закупени у нас, които включват стандартни превозни средства с бордове, без разделяне на броя на осите и допустимото общо тегло. Леките автомобилни ремаркета могат да имат различни цели, които отчасти могат да повлияят на уникалната им структура. Тази категория включва няколко подвида, като ремаркета за кутии, ремаркета за транспортиране на мотоциклети, ремаркета за транспортиране на лодки и джетове или специални ремаркета с напълно уникален дизайн.

Ремаркета за автомобили, нископодови платформи - ремаркета за превоз на превозни средства


Като правило ние наричаме автомобилни ремаркета, които са проектирани да транспортират други превозни средства или голяморазмерно оборудване, като автомобилни ремаркета. В тази категория автомобилни ремаркета включих и нископодови платформи, които обаче също могат да бъдат класифицирани като товарни ремаркета и третирани като ремаркета с кутии. Въпреки това, за целите на тази публикация и подчертавайки това разнообразие, реших да ги съчетая с автомобилни ремаркета.

Изграждане на едноосни и двуосни автомобилни ремаркета


Като имаме общи познания за видовете автомобилни ремаркета, тук ще се спрем на тяхната конструкция. Ще ограничим тази глава изцяло до каравани, оставяйки място за по-широко описание на каравани по-късно в публикацията. Без значение дали приемаме предизвикателството на леко ремарке за кола или тежко полуремарке, тяхната основна структура е следната. Променят се само подробните изисквания за размерите на отделните елементи и местоположението на осветлението и отразяващите елементи.

Рамка на ремарке за кола и носеща конструкция


Основният елемент на конструкцията на автомобилно ремарке и полуремарке е неговата рамка, която свързва всички конструктивни елементи на автомобила. Към него са прикрепени оста и тегличът, а товарната кутия е монтирана върху него, а в случай на платформи, директно на пода (понякога заобиколен от малки страни) или тялото в караваната. Разглеждайки случая на леки ремаркета, най-често срещаната рамка е заварена от затворени профили или U-образен профил на правоъгълен план. Във всяко ремарке на автомобил има напречни гребени, както на затворени, така и на U-образни профили, като броят им зависи от дължината на товарната кутия - колкото по-дълга е кутията, толкова повече са напречните греди. Някои модели също използват надлъжна греда в центъра на автомобила, започвайки или от теглича, или от предната част на кутията и завършвайки на задната греда.

В сравнение с други елементи, съставляващи конструкцията на ремарке за кола, по подразбиране рамката е най-трайният елемент. Рядко се случва да има някакви неизправности, при условие че се придържаме към посочените стойности на натоварване и самото превозно средство не попадне в инцидент. Днешните конструкции на ремаркета за автомобили се произвеждат в професионални фабрики, които отговарят на специфични сертификати за качество, така че лично аз не съм чувал за случаи на пукнатини в заварки или други свързващи елементи. Всъщност огъването на рамката в ремаркето на автомобила в резултат на инцидент или друго нещастно събитие автоматично води до бракуване на ремаркето на автомобила. Деформацията на рамката може да има отрицателен ефект върху ходовата част, което ще доведе до неправилно водене на превозното средство по отношение на оста. Позволено е да се ремонтират само вдлъбнатини, които не засягат нито една част от ходовата част.

На пазара има много производители на автомобилни ремаркета, чиято основна структура не се различава един от друг. Визуални разлики могат да възникнат, когато тегличът е прикрепен към рамката. Част от конструкцията има трайно заварен или болтов теглич към рамката. При някои модели с накланяща се кула тегличът е прикрепен към рамката отдолу в специални държачи на щифтовете. След това в предната част на кутията има допълнителна дръжка, която дърпа кутията към теглича. Опорното колело (маневрено колело) обикновено е прикрепено към теглича със специална скоба, а понякога е монтиран и специален държач за резервно колело.

В задната част на рамката, в стандартни леки автомобилни ремаркета или автомобилни кули, където подът е разположен на височина около 50 см и по-висока, има задна греда. Той е монтиран от долната страна на рамката, която е предназначена предимно за защита от прегазване от друго превозно средство под ремаркето. Освен това производителите на ремаркета използват този елемент, за да монтират там светлини и регистрационен номер. При нископодовите ремаркета на платформата няма монтирана задна греда, докато светлините и дъската са монтирани отстрани на превозното средство, оставяйки празно пространство по цялата ширина на пода.

В леките автомобилни ремаркета, също и в задната част на рамката от външните й страни, вертикалните опори могат да бъдат монтирани със специална скоба. Благодарение на тях, след като извадим ремаркето от теглича с предното маневрено колело, можем да стабилизираме ремаркето хоризонтално. Освен това допълнителни опори могат да се използват не само за изравняване, но и за повдигане на ремаркето от земята, така че цялото тегло на превозното средство да не се прехвърля върху гумите. Постоянно инсталираните опори в каравани играят същата роля. Там обаче структурата на опорите е различна, поради много по-голямото тегло на туристическите превозни средства. Те играят подобна роля, стабилизирайки и облекчавайки шасито на автомобила. Долните опори в караваните са изградени на принципа на червячен винт, който чрез завъртане надясно-наляво спуска или повдига опорния крак.

Окачване и ходова част (колела и главини с лагери), превишена спирачка в автомобилните ремаркета


Ефективно работещото окачване и ходова част в автомобилното ремарке подобрява комфорта при пътуване, безопасността по време на шофиране и намалява износването на отделни конструктивни елементи. Окачването в автомобилното ремарке, както и в моторните превозни средства, е предназначено да намали ударите при транспортиране на стоки по неравни повърхности. В зависимост от вида на ремаркето и модела се използват различни видове окачване, които са свързани с рамката на караваната. Автомобилните ремаркета използват окачване с спирачен мост без спирачка, мост без спирачка на пружина / амортисьор, спирачен мост и превишена спирачка.

Видът на окачването в каравана и каравана зависи от общото му тегло, което се детайлно определя от правилата за движение по пътищата и техническите условия за превозните средства. На първо място, нека отговорим на основния въпрос, в които случаи трябва да се използва спирачката и спирачната ос в ремаркетата! Съгласно разпоредбите, при тежки ремаркета, чието допустимо общо тегло надвишава 750 кг, е задължително да се монтират спирачка и спирачна ос. Наредбите разрешават инсталирането на инерционна или превишена спирачка в ремаркета с обща тежест от 3,5 тона. Трябва да бъде изпълнено още едно условие, а именно GVW на моторното превозно средство трябва да бъде по-високо с 1,33 спрямо GVW на ремаркето.

В окачването с пружина и амортисьор, където оста не е постоянно закрепена с болтове към рамката, се използват гумени пружинни елементи (брони). това е допълнителен елемент, използван в този тип окачване и най-често се използва в леки автомобилни ремаркета. Броните са монтирани от горната страна на оста. Те поддържат работата на пружините и амортисьорите и предпазват рамката, когато товарната кутия е напълно натоварена надолу по време на движение, така че елементите на оста да не удрят пода на ремаркето.

Теглич с топка и опорно колело


Първият елемент, който трябва да бъде заменен тук, е спирачната система, тъй като ако тя присъства в ремаркето на автомобила, тя винаги е свързана с оста на ремаркето. Спирачката е задължителна при всички модели автомобилни ремаркета с GVW над 750 килограма. Можете също така да намерите модели леки превозни средства с инсталирано устройство за превишаване на скоростта, но те са в малцинство поради високата цена на покупката. Превишената спирачка в ремаркето на автомобила е монтирана от съображения за безопасност и нейната задача е да облекчи теглещия автомобил по време на спиране.

Тегличът в ремаркето на автомобила е елементът, който свързва ремаркето с теглещото превозно средство. Много производители използват различни решения, но при повечето модели тя е с форма на стрелка и завършва с топка.

В случай на леки автомобилни ремаркета, тегличът WW 8 е монтиран на теглича с диаметър на топката 50 mm. Сферичният механизъм WW8 е предназначен за използване в автомобилни ремаркета с централна ос с допустимо общо натоварване на оста от 800 кг и вертикално натоварване от 75 кг. Тегличът се предлага в различни конструкции на теглич с кръгли, квадратни или V-образни съединители. Всички подвижни лагери и щифтове трябва винаги да бъдат леко намазани с грес, за да се осигури правилна работа на сферичното закачане. Това е елемент, който не може да бъде демонтиран в случай на повреда. За безопасност по време на шофиране, в случай на повреда на теглича, той определено трябва да бъде заменен с нов.

Опорното колело, или наричано още маневрено колело, е монтирано на теглича на ремаркето и неговата задача е да улесни маневрирането на автомобила, след като го разкопча от куката за теглене. Те могат да се използват и за стабилизиране на ремаркето и за изравняване на ремаркето при по-дълги спирания. Конструкцията на всяко опорно колело е подобна една на друга. Трябва да се помни, че има няколко вида този елемент на оборудване за ремарке. При леките ремаркета, където се използва максимално допустимото тегло, се използват колела с по-ниско съпротивление на налягане. При ремаркета за тежки камиони или каравани опорните колела са по-трайни. Опорното колело за автомобилни ремаркета се състои от манивела, резбован щифт, вътрешна и външна тръба и пътно колело. Това е елемент, който може да бъде регенериран, ако даден компонент е повреден.

Електричество и осветление в автомобилни ремаркета


Електрическите устройства на ремаркето на автомобила се състоят от окабеляване с щепсел за електрически контакт в теглещото превозно средство, комбинирани лампи и габаритни лампи, както и отразяващи елементи. Местоположението на комбинираните лампи, габаритни светлини и отражатели, както и видът на осветлението е много точно описано в условията на допускане на превозното средство в движение. Влиянието върху правилното разположение на - бели предни лампи (габаритни светлини) и евентуално червени задни маркери, задължителни комбинирани лампи и споменатите по-горе отражатели отстрани на кервана зависи от височината, ширината и дължината на кервана или кервана.

Теглене на ремарке за кола, закачване и проверка на светлините


Тегленето на леки автомобилни ремаркета или каравани е много важен въпрос от гледна точка на пътната безопасност и изисква практика при движение в набор от превозни средства, затова реших да отделя отделна глава. Тук ще се опитам, използвайки моя опит и общи правила за движение, да представя на читателя на какво трябва да обърне внимание. По принцип тегленето на леко ремарке или каравана ще се свежда до подобни дейности, предшестващи самото шофиране, както и внимателно внимание на етапа на просто движение по обществени пътища. Освен това тази глава ще обхване правилата за движение, които се отнасят до правата, които водачът трябва да има при теглене на ремарке за кола.

Преди да започнете да шофирате автомобилно ремарке, струва си да придобиете основни навици, което е проверка на превозното средство и имам предвид прикрепването на ремаркето към теглещото превозно средство, проверка на светлините и визуална проверка на техническото състояние на ремаркето. Когато закрепвате ремаркето, първо поставете фиксиращия кабел върху топката на куката или върху сцеплението, налично при куката. След това поставете ухото на теглича върху куката за теглене и се уверете, че е правилно закрепено. На теглича има маркировки, които ясно показват, че ремаркето на автомобила е обезопасено. Лапата трябва да бъде заключена. И накрая, трябва ръчно да проверите опита за изключване на теглича от теглича, като се опитате да повдигнете ремаркето, като хванете теглича. В последната стъпка свържете електрическия щепсел от ремаркето на автомобила към гнездото на куката. Много е важно да не дърпате кабела, когато го изключвате. Също така не забравяйте да вдигнете опорното колело, монтирано на теглича на ремаркето на автомобила, преди да шофирате.

В следващата стъпка трябва да проверите работата на светлините в ремаркето на автомобила, за да видите дали всичко работи. Липсата на стоп светлини и мигачи може да доведе до сблъсък или инцидент. Има няколко причини за повреди в осветлението в ремаркето. Възможно е щепселът (7-пинов или 13-пинов) да е поставен неправилно в контакта, не в съответствие със стандартните настройки. Неработещите светлини могат да бъдат причинени от липсата на контакт на щифтовете и контактите на щепсела. Проверете за мръсотия. Често кабелът е повреден или проводниците са разкачени вътре в щепсела. Например основният кабел или кабелите, водещи към лампата, са корозирали или откъснати. След това можете да проверите крушките за изгаряне. Това е и една от причините за неизправности при осветлението на автомобилните ремаркета.

Липсата на осветление в ремаркето на автомобила може да бъде причинена и от грешки в самата теглеща кола. При неизползваните контакти често са замърсени или имат дефекти. След това трябва да почистите контакта и да проверите дали всички проводници са добре свързани. В краен случай отидете в автосервиз. Важно е връзките в контакта до автомобила да са свързани на същите щифтове, както в щепсела в ремаркето. Схемата за свързване е предварително дефинирана. Често пъти на собствениците на превозни средства се сменят щифтовете, а осветлението се повреди.

И накрая, преди да тръгнете на път с натоварено ремарке за кола, трябва да проверите плътността на болтовете, закрепващи колелата с главините. В краен случай ги затегнете с подходящ ключ. Също така си струва да проверите болтовете на всеки 500 километра, за да не са разхлабени.

Вярно е, че в случай на по-малки ремаркета с кутии няма толкова голяма нужда да се монтира допълнително странично огледало, струва си да се оборудвате с такъв продукт в дълги каравани или дълги трупи. Външното огледало трябва да се монтира отдясно и отляво, за да се улесни смяната на лентата или при заден ход с прикачено ремарке за кола. Трябва да се използва допълнително странично огледало, особено в ситуации, когато тегленото ремарке е по-широко от теглещия вагон.

Като стандарт, всяко ремарке за автомобил Neptun няма резервно колело (това е допълнителна платена опция ). По време на дълги пътувания обаче се препоръчва да се оборудвате с колело и крик. Резервното колело може да се транспортира на ремарке със специални монтажни скоби, завинтени на теглича или на страничните дъски.

Сервиз на автомобилни ремаркета - грижи и поддръжка на компоненти


Както всяко превозно средство, автомобилното ремарке също изисква обслужване на отделни компоненти, особено когато често го използваме в текуща работа. В крайна сметка естественото износване на отделни компоненти, които имат специфичен живот на износване, е неизбежно. Нашите процедури за грижи и поддръжка и особено текущата визуална проверка трябва да се извършват, колкото по-често, толкова повече товари превозваме. Може би тук не е мястото за подобни коментари, но значителен брой хора, които имат автомобилно ремарке, надвишават товароносимостта многократно и това оказва значително влияние върху цялата структура на автомобилното ремарке.

Всяко ремарке за кола трябва да се поддържа правилно и редовно, за да се запази ефективността му в продължение на много години. Важно е всяко ремарке за кола да се използва в съответствие с предназначението си и в рамките на всички стандарти. Всяко ремарке на автомобила трябва да се почиства с вода, особено след приключване на транспортирането на агресивни агенти. Освен това всички елементи на ремаркето могат да бъдат покрити със слой неутрален восък - отстрани и теглича. Освен това топката трябва да се почиства редовно. Проверете дали няма игра, която трябва да бъде коригирана. Ако има зазор между топката и теглича, проверете причината и незабавно сменете всички износени части. Не използвайте държача на теглича, за да дърпате или управлявате ремарке. Тегличът на теглича на ремаркето винаги трябва да се смазва.

Също така си струва успешно да съхранявате ремаркето на автомобила в комфортна среда за превозното средство. Ако ремаркето на автомобила трябва да бъде обездвижено за по-дълъг период, препоръчително е да го измиете и защитите с тънък слой от консервант за ламарина. В допълнение, струва си да поставите ремаркето под покрива, така че да не заема голяма площ, можете да поставите ремаркето вертикално на твърда земя, опирайки се на специални опори, поставени (в някои версии) в задната част на автомобила ремарке или го поставете на естакади. За съхранение е необходима стабилна и суха повърхност. Моля, избягвайте влага и дълготрайна снежна покривка. Всяко допълнително оборудване (като брезент с рамка) трябва да се демонтира. Ремаркето на автомобила трябва да бъде паркирано с участието на друго лице. Моля, обърнете внимание на острите ръбове на автомобилното ремарке и носете защитни ръкавици, когато работите с него.

Достъпът до крушки в комбинирани лампи в автомобилните ремаркета е възможен след развиване на винтовете, закрепващи оптичните елементи от осветителното тяло и разкачване на електрическия кабел, захранващ автомобилното ремарке. В лампите AJBA (ремаркета Neptun) пътепоказателите и фаровете за мъгла имат 12V / 21W крушки, задни светлини + стоп, осветление на регистрационния номер - 12V / 21W / 5W и предни лампи, осветление на плочата, ако е единична лампа 12V / 5W.

Когато свързвате електрическите кабели към контакта на автомобила, пазете щепселите далеч от мръсотия. Избягвайте влагата, така че контактите да не корозират. Винаги се уверявайте, че кабелът е закрепен към шасито със скоби. Ако щепселът е повреден, за ремонт може да се използва общодостъпна схема. Всички осветителни материали в ремаркето на автомобила имат ограничен експлоатационен живот. Щепселът и кабелът също са обект на естествено износване и при необходимост трябва да бъдат заменени.

На уебсайта на автомобилния магазин Kolumna24 в Часк ще намерите няколко десетки модела автомобилни ремаркета, които са пригодени за теглене с леки автомобили. Нашата цел е да предоставим на всички клиенти само доказани решения. Офертата за автомобилни ремаркета се актуализира редовно на уебсайта и в различни сайтове за обяви и в социалните мрежи.

Автомобилният магазин Kolumna24 продава автомобилни ремаркета Neptun, които са едни от най-популярните в Полша. Това доказва, че те са доказани и ценени превозни средства за транспорт, което се забелязва от много клиенти.

Последните дни и седмици ни принудиха да се приспособим към новата реалност. Може би не всеки ще се интересува от закупуване на ново ремарке за кола в близко бъдеще. Въпреки това, на тази страница ще намерите описания на избрани модели транспортни средства, които можете да теглите лек автомобил. Ще се опитам да добавя възможно най-много описание към всяка снимка, така че всеки да може да види характеристиките на дадено ремарке за кола.

Допълнителни аксесоари за автомобилни ремаркета - брезенти и рамки под план, опорни (маневриращи) колела или удължителни страни


Всяко ремарке за кола има своята почти фиксирана структура, която обаче може да бъде обогатена с допълнителни аксесоари за ремаркета според индивидуалните нужди. Всеки производител е предоставил списък с допълнителни аксесоари за отделни модели за подобряване на работата с автомобила. Някои от аксесоарите са толкова универсални, че могат лесно да бъдат прехвърлени към ремаркета от различни производители, а някои от аксесоарите са индивидуално проектирани за даден модел. Трябва да помните за това, особено когато планирате да закупите брезент с рамка. Повечето производители изработват ремаркета с различни размери, които не се припокриват.

Брезенти за ремаркета и рамки за брезенти и бюфети


Потребителят на ремаркето може по всяко време да закупи стандартен плосък брезент, сгънат директно над краищата на страните около кутията. Можете също така да използвате допълнителен напречен плосък багажник, като леко подчертавате брезента нагоре в средата. Благодарение на това водата няма да се събира в нея по време на валежи. Основната задача на плоските брезенти е да предпазват подовата плоча от неблагоприятното въздействие на атмосферните условия. За хората, които се нуждаят от място под интериора на кутията, те могат да използват брезенти с подплатна рамка с определена височина. Обикновено при леки автомобилни ремаркета се използват брезенти с височина от 80 см до 120 см. Можете да намерите и по-високи, но трябва да вземете предвид голямото съпротивление при шофиране с теглено ремарке. Структурата на рамката и монтирането на рамката отстрани са различни и зависят от решенията, използвани от даден производител. Някои хора въвеждат възможността за завинтване на рамката отстрани с винтове и тогава брезентът играе ролята на капак. Други производители предлагат рамки, които се поставят само отстрани в предварително подготвени отвори, а рамката се държи отстрани с помощта на подходящо монтиран брезент. Разбира се, височината на брезентите с подпокривни рамки са различни и зависят от разнообразието на офертата на производителя.

В допълнение към стандартните подпокривни рамки, избрани производители предлагат и отстрани рамки, известни още като парапети. Някои модели вече са монтирани на ремаркето като стандарт и можете да ги закупите за избрани модели. Бордовият багажник (парапет) ще работи, когато броят на четири държача вътре в кутията за закрепване (транспортиране) на колани е недостатъчен. С помощта на релсите можете да закрепите транспортния колан навсякъде по периметъра на кутията.

Странични и мрежести удължители и други елементи


В допълнение към брезентите и подкирлажните ремарке на ремаркето могат да се монтират и други аксесоари, като държач за резервно колело, мрежест удължител или пълен страничен удължител, странична рамка, опорни колела или опори отзад или други аксесоари, определени за даден модел автомобилно ремарке.

Пълните странични или мрежести странични удължители се поставят допълнително отстрани на тези, които вече са фабрично монтирани на ремарке за кола. Тези аксесоари се монтират, когато е необходим по-голям товарен обем за транспортиране на насипни или твърди материали, където използването само на брезента би го изложило на повреди.

Каравани - вътрешно оформление и употреба


Караваните са специфичен тип каравани, които са проектирани за активно развлечение и туристически пътувания. Тяхната конструкция и оборудване определят предварително предназначението им като превозни средства, които трябва да гарантират комфорта на прекарването на свободното време, докато къмпингуват в къмпинги и къмпинги. Ето защо, когато се опитвате да закупите туристическо превозно средство, освен техническото му състояние, ще бъде важно да обърнете внимание и на вътрешното оформление на караваната. В днешните каравани, предлагани за продажба на полския пазар, можем да избираме от стотици разновидности. Следователно проблемът няма да бъде тяхната наличност, а излишъкът и изборът на интериор, който ще работи добре при пътуване със семейството. Изборът на вътрешно оформление е индивидуален въпрос, който не може да бъде наложен. Купувачът трябва да реши коя версия ще бъде подходяща за него, но това решение може да бъде взето с чиста съвест само с известен опит и познаване на интериора на караваната.

Пътуването с каравана е форма на моторизирана дейност за ентусиастите и включва проучване на интересни места. За разлика от организираните пътувания от туристически агенции, пътуванията с каравани включват прекарване на почивки със семейството или приятелите по-спонтанно.

Авторът на тази публикация е издателят на информационната услуга Kolumna24 и собственик на магазин с нови автомобилни ремаркета. Текстът е собственост на автора и е забранено да се препечатва частите му или всички в други източници. Всички материали, публикувани на уебсайта Kolumna24, са защитени от Закона за авторското право и сродните му права и могат да се използват в изключения, предвидени в закона, по-специално за разрешена лична употреба. Последната актуализация на електронната книга - Автомобилни ремаркета - Едноосна и двуосна книга Kolumna24 - се състоя през октомври 2020 г.

Информационна група Kolumna24 - информационни услуги за автомобилни ремаркета и моторизация


В същото време разработваме няколко информационни услуги, свързани с автомобилната индустрия, по-специално за автомобилни ремаркета и каравани. Най-големият ни уебсайт, Kolumna24, е уебсайт с общо предназначение с новини и предложения от нашия магазин за ремаркета. Освен това сред уебсайтовете ще намерите уебсайтове за обяви, където всеки ще може да публикува своите оферти, свързани с транспорт, автомобили и ремаркета.

Kolumna24.pl PrzyczepyOgloszenia.pl PrzyczepyMarter.pl PrzyczepyOgloszenia.com PrzyczepyOgloszenia.online Sport//Kolumna24.pl Ogłoszenia//Kolumna24.pl Ogłoszenia Przyczepy Facebook

English Polski Deutsch Svenska Norsk Nederlands Český

Slovenský cрпски Hrvatski Slovenski български македонски Español

Portuguesa Française Italiana Română Lietuvių Latviešu Gjuha shqipe

Ἑλληνικὴ Suomi Eesti Magyar Türkçe ‏עִבְרִית‎ عربى Dansk

Политика за поверителност Контакт

YouTube Facebook Twitter

© 2021 Група Kolumna24.pl.