Autoanhänger Shop Zubehör Anhänger Kleinanzeigen Online

Virtueller Laden mit neuen Kolumna24-Autoanhängern mit der Möglichkeit, verschiedene Fahrzeugmodelle für den Transport zu vergleichen, ohne Ihr Zuhause zu verlassen. Wir haben speziell für Sie ein attraktives Angebot für die gesamte Palette von Autoanhängern mit vollständigen Eigenschaften und visueller Darstellung einzelner Modelle vorbereitet. Auf der Website des Kolumna24-Geschäfts finden Sie praktische Tipps zum Kauf eines Autoanhängers im Geschäft und zur Erledigung aller Formalitäten. Zusätzlich wurde für jedes Modell von Personenkraftwagenanhängern eine Preisliste mit Zubehör erstellt.

Autoanhänger - Autoanhänger Geschäft Kolumna24 - Innenmaße Kapazität Autoanhänger - Gruppe Kolumna24


Autoanhänger Neptun Rustik N7-236 rt [GN099]

2800 PLN (incl. TAX)  •  2 Produkte verfügbar

Innenmaße: 236 x 129 x 40 cm
Anhängergewicht: 165 kg
Kapazität: 585 kg
Radgröße: 165/70 R13
Reifenladekapazität: 437 kg
Anzahl der Achsen: 1x750 kg
Feder- / Stoßdämpfer: Nein

Autoanhänger Neptun Rustik N7-263 rt [GN158]

3200 PLN (incl. TAX)  •  2 Produkte verfügbar

Innenmaße: 263 x 129 x 40 cm
Anhängergewicht: 180 kg
Kapazität: 570 kg
Radgröße: 165/70 R13
Reifenladekapazität: 437 kg
Anzahl der Achsen: 1x750 kg
Feder- / Stoßdämpfer: Nein

Autoanhänger Neptun Rustik N7-236 rtr resor [GN190]

3300 PLN (incl. TAX)  •  1 Produkt verfügbar

Innenmaße: 236 x 129 x 40 cm
Anhängergewicht: 175 kg
Kapazität: 575 kg
Radgröße: 165/70 R13
Reifenladekapazität: 437 kg
Anzahl der Achsen: 1x750 kg
Feder- / Stoßdämpfer: Nein

Autoanhänger Neptun Pro N7-236 prr resor [GN180]

3450 PLN (incl. TAX)  •  Ausverkauft

Innenmaße: 236 x 129 x 45 cm
Anhängergewicht: 180 kg
Kapazität: 570 kg
Radgröße: 165/70 R13
Reifenladekapazität: 437 kg
Anzahl der Achsen: 1x750 kg
Feder- / Stoßdämpfer: Nein

Autoanhänger Neptun Pro N7-263 prr resor [GN182]

3500 PLN (incl. TAX)  •  Ausverkauft

Innenmaße: 263 x 129 x 45 cm
Anhängergewicht: 200 kg
Kapazität: 550 kg
Radgröße: 165/70 R13
Reifenladekapazität: 437 kg
Anzahl der Achsen: 1x750 kg
Feder- / Stoßdämpfer: Nein

Autoanhänger Neptun Rustik N7-263 rtr resor [GN192]

3400 PLN (incl. TAX)  •  Ausverkauft

Innenmaße: 263 x 129 x 40 cm
Anhängergewicht: 190 kg
Kapazität: 560 kg
Radgröße: 165/70 R13
Reifenladekapazität: 437 kg
Anzahl der Achsen: 1x750 kg
Feder- / Stoßdämpfer: Nein

Autoanhänger Neptun Rustik N7-263 2 rt [GN149]

3900 PLN (incl. TAX)  •  Ausverkauft

Innenmaße: 263 x 129 x 40 cm
Anhängergewicht: 240 kg
Kapazität: 510 kg
Radgröße: 155/70 R13
Reifenladekapazität: 387 kg
Anzahl der Achsen: 2x750 kg
Feder- / Stoßdämpfer: Nein

Autoanhänger Geschäft


Autoanhänger - einachsige und zweiachsige Anhänger Kolumna24 Shop


Um wertvolles Wissen über Autoanhänger zu vermitteln, habe ich beschlossen, eine Sammelveröffentlichung zu erstellen, in der der Bau, ausgewählte Aspekte der Nutzung und Wartung verschiedener Fahrzeuge für den Warentransport und für touristische Zwecke beschrieben werden. Bisher hat der Nachrichtendienst Kolumna24 etwa ein Dutzend Artikel in Form von Leitfäden für Anhänger veröffentlicht, in denen der Schwerpunkt nur auf einem bestimmten Wissensumfang lag und dieser in diesem Bereich nicht vollständig ausgeschöpft wird. Es ist jedoch an der Zeit, eine Sammelveröffentlichung vorzubereiten, in der alle wichtigen Merkmale von Autoanhängern und kürzlich beliebten Wohnwagen ausführlich erläutert werden.

Autoanhänger sind eine der wirtschaftlichsten Möglichkeiten, sperrige Güter zu transportieren, die nicht in einem Personenkraftwagen transportiert werden können. Arbeiten Sie im Garten rund um das Haus, müssen Sie Müll rausbringen oder ein langes oder breites Objekt transportieren oder benötigen Sie ein universelles und kostengünstiges Fahrzeug für den Transport in Ihrem Unternehmen?! Dafür werden Autoanhänger eingesetzt.

Gemäß der gesetzlichen Definition ist ein Anhänger ein Fahrzeug ohne Motor, das für den Anschluss an ein anderes Fahrzeug geeignet ist, wobei das Fahrzeug als Transportmittel für den Straßenverkehr verstanden wird. Im allgemeinen Sprachgebrauch wird der Ausdruck Autoanhänger häufig verwendet, um ihre starke Verbindung mit Personenkraftwagen / Lieferwagen hervorzuheben. Dieser Ausdruck wird häufig auf leichte Anhänger angewendet, um sie von LKW- oder landwirtschaftlichen Anhängern zu unterscheiden.

Nach klar definierten Vorschriften darf die Länge des Anhängers 12 Meter nicht überschreiten. Das polnische Recht unterscheidet auch Sattelauflieger, d. H. Fahrzeuge, von denen einige auf einem Kraftfahrzeug ruhen und dieses Fahrzeug beladen. Eine Kombination von Fahrzeugen, die aus einem Kraftfahrzeug (auch einem Bus) und einem Anhänger besteht, darf eine maximale Länge von 18,75 Metern haben.

Autoanhänger Shop - Autoanhänger Łódź Kolumna24


Bevor wir uns mit einzelnen Themen im Zusammenhang mit Autoanhängern befassen, möchte ich jedem Leser mein Kolumna24-Autohaus empfehlen. Das Einzelhandelsgeschäft befindet sich in Przygoń (Gemeinde Dobroń) in der Straße Łąkowa 3 in der Woiwodschaft Łódź. Neptun-Anhänger stehen derzeit zum Verkauf, ein weiterer Hersteller wird in Kürze erscheinen. Wenn Sie nach dem ausgewählten Modell suchen, lesen Sie die Beschreibungen der einzelnen auf dem Platz verfügbaren Anhänger.

Arten von Autoanhängern je nach Verwendungszweck, Gewicht und Struktur


Die meisten Informationen, die in diesem öffentlichen E-Book veröffentlicht werden, basieren auf der polnischen Gesetzgebung und unseren eigenen Erfahrungen. Anhand des verfügbaren Informationsraums des Kolumna24-Portals werde ich versuchen, die wichtigsten Themen für Personen zu präsentieren, die gerade planen, einen neuen Autoanhänger zu kaufen. Menschen, die derzeit Anhänger von Anhängern sind, werden ebenfalls davon profitieren. Im letzteren Fall beziehen sich die relevanten Informationen wahrscheinlich auf die Wartung und Reparatur von Fehlern in Autoanhängern sowie in Wohnwagen.

Wir unterscheiden viele Arten von Autoanhängern in Abhängigkeit von ihrem Zweck, ihrer Struktur und ihrem Gesamtgewicht, die sich letztendlich auf ihre tägliche Verwendung bei der Arbeit auswirken. Alle diese Bereiche sollen Interessenten bei der Auswahl des richtigen Anhängertyps helfen, der letztendlich ihren Erwartungen entspricht.

Im Gegensatz zu Kraftfahrzeugen ist die Konstruktion von Autoanhängern nicht so kompliziert und beruht auf einigen grundlegenden Strukturelementen. Der erste ist der Autoanhängerrahmen, an dem der Ladekasten (Anhängerkörper) montiert ist. Das zweite Element ist das Fahrgestell, das aus der Anhängerachse mit Rädern besteht, und das dritte Element ist eine Deichsel mit einer Kugelkupplung für den Abschlepphaken. Zusätzlich sollte eine elektrische Installation mit Beleuchtung hinzugefügt werden, die alle Standards der technischen Bedingungen erfüllen muss, damit Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen fahren können.

Gebrauchtwagenanhänger und neue mit Herstellergarantie


Die erste Abteilung von Autoanhängern unterteilt sie in neue Fahrzeuge und gebrauchte Anhänger. Hier ist eine weitere Diskussion grundsätzlich nicht erforderlich, da der Leser feststellen kann, ob er einen neuen Anhänger oder ein Sekundärprodukt kauft. Es lohnt sich jedoch, auf die praktische Frage des Preises eines gebrauchten Anhängers in Bezug auf ein neues Fahrzeug zu achten. Bei der Analyse des Marktes für gebrauchte motorlose Fahrzeuge in Polen fällt vor allem der relativ hohe Preis für gebrauchte Anhänger auf, der in vielen Fällen fast auf dem Niveau der Preise eines neuen Wohnwagens liegt (ohne Unterteilung in Marke und Modell). Persönlich mit Leuten gesprochen, die sich im Stadium des Kaufs des Anhängers befanden, machten sie den gleichen Punkt. Vielleicht liegt das daran, dass Verkäufer zuvor investiertes Geld zurückbekommen wollen ...? Beim Kauf von Gebrauchtwagenanhängern müssen Sie dennoch die möglichen Kosten für die Behebung von Fehlern berücksichtigen, die kurz nach dem Kauf auftreten können. Beim Kauf eines Neuwagenanhängers zusätzlich zum Materialobjekt erhalten wir jedoch auch eine mehrjährige Herstellergarantie auf die gekaufte Ware und die Verarbeitungsqualität in Verbindung mit einer fehlerfreien Nutzung in den folgenden Jahren .

Leichte und schwere Autoanhänger, unabhängig von der Anzahl der Achsen


Die Aufteilung von Autoanhängern in leichte und schwere Anhänger ist ein wichtiges Thema, mit dem sich der künftige Nutzer von Fahrzeugen für den Transport sperriger Güter vertraut machen muss. Der Faktor, der diese Aufteilung beeinflusst, ist das Brutto-Fahrzeuggewicht, das am einfachsten als die Summe der Ladekapazität des Anhängers und des Leergewichts des Fahrzeugs definiert werden kann. Daher werden alle Anhänger, unabhängig von ihrer Konstruktion, deren zulässiges Gesamtgewicht kleiner oder gleich 750 kg ist, als leichte Anhänger bezeichnet. Auf der anderen Seite sind Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht über diesem Wert schwere Fahrzeuge, die höheren Anforderungen unterliegen.

Letztendlich entscheiden sich die meisten Menschen, die einen Autoanhänger kaufen möchten, aufgrund der geringen Betriebskosten, der Einhaltung der formalen Anforderungen und des Preises des Anhängers für leichte Fahrzeuge. Aufgrund der Tatsache, dass schwere Anhänger geeignete Strukturelemente beispielsweise in Form einer Bremsvorrichtung aufweisen müssen, ist ihr Preis erheblich höher als der von leichten Anhängern. Ein weiterer Vorteil spricht für die leichten Anhänger. Nach den derzeit in Polen geltenden Vorschriften sind Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 750 kg von regelmäßigen technischen Tests an Diagnosestationen ausgenommen. Dies befreit den Benutzer natürlich nicht von der Durchführung der Inspektion selbst!

PKW-Anhänger mit Seitenbrettern für Personenkraftwagen


Dies sind die beliebtesten in unserem Land gekauften Anhänger, zu denen Standardfahrzeuge mit Brettern gehören, ohne Aufteilung in die Anzahl der Achsen und das zulässige Gesamtgewicht. Leichte Autoanhänger können unterschiedliche Zwecke haben, was sich teilweise auf ihre einzigartige Struktur auswirken kann. Diese Kategorie umfasst verschiedene Untertypen, wie z. B. Kastenanhänger, Anhänger für den Transport von Motorrädern, Anhänger für den Transport von Booten und Jetskis oder spezielle Anhänger mit einem völlig einzigartigen Design.

Autoanhänger, Niederflurplattformen - Anhänger für den Transport von Fahrzeugen


In der Regel bezeichnen wir Autoanhänger, die für den Transport anderer Fahrzeuge oder Großgeräte ausgelegt sind, als Autoanhänger. In diese Kategorie von Autoanhängern habe ich auch Niederflurplattformen aufgenommen, die jedoch auch als Frachtanhänger eingestuft und als Kastenanhänger behandelt werden können. Für die Zwecke dieser Veröffentlichung und zur Hervorhebung dieser Sorte habe ich mich jedoch entschlossen, sie mit Autoanhängern zusammenzustellen.

Bau von einachsigen und zweiachsigen Autoanhängern


Mit einem allgemeinen Wissen über die Arten von Autoanhängern konzentrieren wir uns hier auf deren Konstruktion. Wir werden dieses Kapitel vollständig auf Wohnwagen beschränken und später in der Veröffentlichung Raum für eine breitere Beschreibung der Wohnwagen lassen. Egal, ob wir uns der Herausforderung eines leichten Autoanhängers oder eines schweren Sattelaufliegers stellen, ihre Grundstruktur ist wie folgt. Nur die detaillierten Anforderungen an die Abmessungen der einzelnen Elemente und den Ort der Beleuchtung und der reflektierenden Elemente ändern sich.

Autoanhängerrahmen und Tragstruktur


Das Grundelement bei der Konstruktion eines Autoanhängers und eines Sattelaufliegers ist sein Rahmen, der alle Strukturelemente des Fahrzeugs verbindet. Die Achse und die Deichsel sind daran befestigt, und der Lastkasten ist darauf montiert, und bei Plattformen direkt der Boden (manchmal von kleinen Seiten umgeben) oder die Karosserie im Wohnwagen. Bei leichten Anhängern wird der häufigste Rahmen aus geschlossenen Profilen oder einem U-förmigen Profil auf einem rechteckigen Grundriss geschweißt. In jedem Autoanhänger befinden sich Querstangen, entweder auf geschlossenen oder U-förmigen Profilen, und ihre Anzahl hängt von der Länge der Ladekiste ab - je länger die Kiste, desto mehr Querstangen. Einige Modelle verwenden auch einen Längsträger in der Fahrzeugmitte, der entweder von der Deichsel oder von der Vorderseite des Kastens ausgeht und am hinteren Balken endet.

Im Vergleich zu anderen Elementen, aus denen ein Autoanhänger besteht, ist der Rahmen standardmäßig das haltbarste Element. Es kommt selten vor, dass es irgendwelche Fehler gibt, vorausgesetzt, wir halten uns an die angegebenen Ladewerte und das Fahrzeug selbst gerät nicht in einen Unfall. Die heutigen Autoanhängerstrukturen werden in professionellen Fabriken hergestellt, die bestimmte Qualitätszertifikate erfüllen. Daher habe ich persönlich keine Fälle von Rissen in Schweißnähten oder anderen Verbindungselementen gehört. Tatsächlich führt das Biegen des Rahmens im Autoanhänger infolge eines Unfalls oder eines anderen unglücklichen Ereignisses automatisch zum Verschrotten des Autoanhängers. Eine Durchbiegung des Rahmens kann sich negativ auf das Fahrwerk auswirken, was dazu führt, dass das Fahrzeug in Bezug auf die Achse nicht richtig geführt wird. Es dürfen nur Punktdellen repariert werden, die keinen Teil des Fahrwerks betreffen.

Es gibt viele Hersteller von Autoanhängern auf dem Markt, deren Grundstruktur sich nicht voneinander unterscheidet. Visuelle Unterschiede können auftreten, wenn die Deichsel am Rahmen befestigt ist. Ein Teil der Struktur hat eine fest mit dem Rahmen verschweißte oder verschraubte Deichsel. Bei einigen Modellen mit Kippbox wird die Deichsel von unten in speziellen Halterungen an den Stiften am Rahmen befestigt. An der Vorderseite der Box befindet sich ein zusätzlicher Griff, der die Box zur Deichsel zieht. Das Stützrad (Manöverrad) wird normalerweise mit einer speziellen Klemme an der Deichsel befestigt, und manchmal ist auch ein spezieller Reserveradhalter angebracht.

Auf der Rückseite des Rahmens befindet sich bei normalen leichten Autoanhängern oder Autotürmen, bei denen der Boden auf eine Höhe von etwa 50 cm und höher eingestellt ist, ein Heckbalken. Es ist an der Unterseite des Rahmens montiert, der in erster Linie vor dem Überfahren durch ein anderes Fahrzeug unter dem Anhänger schützen soll. Darüber hinaus verwenden Anhängerhersteller dieses Element, um dort Leuchten und ein Nummernschild zu montieren. Bei Niederflur-Plattformanhängern ist kein Heckbalken eingebaut, während die Lichter und das Brett an den Seiten des Fahrzeugs angebracht sind und über die gesamte Breite des Bodens leeren Raum lassen.

Bei leichten Autoanhängern, auch im hinteren Teil des Rahmens an den Außenseiten, können vertikale Stützen mit einer speziellen Klemme montiert werden. Dank ihnen können wir den Anhänger nach dem Entfernen des Anhängers vom Abschlepphaken mit dem vorderen Manövrierrad horizontal stabilisieren. Darüber hinaus können zusätzliche Stützen nicht nur zum Nivellieren, sondern auch zum Anheben des Anhängers vom Boden verwendet werden, damit nicht das gesamte Gewicht des Fahrzeugs auf die Reifen übertragen wird. Fest installierte Stützen in Wohnwagen spielen die gleiche Rolle. Dort ist die Struktur der Stützen jedoch aufgrund des viel größeren Gewichts der Tourenfahrzeuge unterschiedlich. Sie spielen eine ähnliche Rolle und stabilisieren und entlasten das Fahrgestell des Fahrzeugs. Die unteren Stützen in Wohnwagen basieren auf dem Prinzip einer Schneckenschraube, die durch Drehen von rechts nach links das Stützbein absenkt oder anhebt.

Federung und Fahrwerk (Räder und Naben mit Lagern), Überholbremse in Autoanhängern


Der effiziente Betrieb von Federung und Fahrwerk in einem Autoanhänger verbessert den Fahrkomfort, die Sicherheit während der Fahrt und verringert den Verschleiß einzelner Strukturelemente. Die Federung in einem Autoanhänger wie in Kraftfahrzeugen soll Stöße beim Transport von Gütern über unebene Oberflächen reduzieren. Je nach Anhängertyp und Modell werden unterschiedliche Aufhängungstypen verwendet, die mit dem Rahmen des Wohnwagens verbunden sind. Autoanhänger verwenden eine Federung mit einer ungebremsten Lenkachse, einer ungebremsten Achse an einem Feder- / Stoßdämpfer, einer gebremsten Achse und einer Überholbremse.

Die Art der Aufhängung in einem Wohnwagen und Wohnwagen hängt von seinem Gesamtgewicht ab, das in den Straßenverkehrsvorschriften und den technischen Bedingungen für Fahrzeuge detailliert festgelegt ist. Beantworten wir zunächst die grundlegende Frage, in welchen Fällen die Bremse und die Bremsachse in Anhängern verwendet werden sollten! Gemäß den Vorschriften müssen bei schweren Anhängern mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 750 kg eine Bremse und eine gebremste Achse eingebaut werden. Die Vorschriften gestatten den Einbau einer Trägheits- oder Auflaufbremse in Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen. Eine weitere Bedingung muss erfüllt sein, nämlich dass das zulässige Gesamtgewicht des Kraftfahrzeugs um 1,33 gegenüber dem zulässigen Gesamtgewicht des Anhängers höher sein muss.

In der Aufhängung mit Feder und Stoßdämpfer, bei der die Achse nicht dauerhaft mit dem Rahmen verschraubt ist, werden Gummifederelemente (Stoßstangen) verwendet. Es ist ein zusätzliches Element, das bei dieser Art von Federung verwendet wird, und wird am häufigsten in leichten Autoanhängern verwendet. Stoßstangen sind an der Oberseite der Achse montiert. Sie unterstützen den Betrieb der Federn und Stoßdämpfer und schützen den Rahmen, wenn der Lastkasten während der Fahrt vollständig nach unten beladen ist, damit die Achselemente nicht auf den Anhängerboden treffen.

Deichsel mit Kugelkupplung und Stützrad


Das erste Element, das hier ausgetauscht werden muss, ist das Bremssystem, denn wenn es im Autoanhänger vorhanden ist, ist es immer mit der Anhängerachse verbunden. Die Bremse ist bei allen Modellen von Autoanhängern mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 750 Kilogramm obligatorisch. Sie können auch Modelle von leichten Fahrzeugen mit installiertem Überholgerät finden, die jedoch aufgrund der hohen Anschaffungskosten in der Minderheit sind. Die Überholbremse im Autoanhänger ist aus Sicherheitsgründen eingebaut und hat die Aufgabe, das Zugauto beim Bremsen zu entlasten.

Die Deichsel im Autoanhänger ist das Element, das den Anhänger mit dem Zugfahrzeug verbindet. Viele Hersteller verwenden unterschiedliche Lösungen, aber bei den meisten Modellen ist es pfeilförmig und endet mit einem Kugelhaken.

Bei leichten Autoanhängern ist die Kugelkupplung WW 8 mit einem Kugeldurchmesser von 50 mm an der Deichsel montiert. Die WW8-Kugelkupplung ist für den Einsatz in Autoanhängern mit einer Mittelachse mit einer zulässigen Gesamtachslast von 800 kg und einer vertikalen Last von 75 kg vorgesehen. Die Kugelkupplung ist in verschiedenen Deichselausführungen mit runden, quadratischen oder V-förmigen Kupplungen erhältlich. Alle beweglichen Lager und Stifte müssen immer leicht mit Fett geölt werden, um einen korrekten Betrieb der Kugelkupplung zu gewährleisten. Es ist ein Element, das im Fehlerfall nicht zerlegt werden kann. Aus Sicherheitsgründen sollte die Kugelkupplung bei Beschädigung unbedingt durch eine neue ersetzt werden.

Das Stützrad oder auch Manövrierrad genannt, ist an der Deichsel des Anhängers montiert und hat die Aufgabe, das Manövrieren des Fahrzeugs nach dem Lösen vom Abschlepphaken zu erleichtern. Sie können auch verwendet werden, um den Anhänger zu stabilisieren und den Anhänger bei längeren Stopps auszurichten. Die Konstruktion jedes Stützrads ist ähnlich. Es muss beachtet werden, dass es verschiedene Arten dieses Elements der Anhängerausrüstung gibt. Bei leichten Anhängern, bei denen das maximal zulässige Gewicht verwendet wird, werden Räder mit geringerem Druckwiderstand verwendet. Bei schweren LKW-Anhängern oder Wohnwagen sind die Stützräder langlebiger. Das Stützrad für Autoanhänger besteht aus einer Kurbel, einem Gewindestift, einem Innen- und Außenrohr und einem Straßenrad. Es ist ein Element, das regeneriert werden kann, wenn eine Komponente beschädigt ist.

Strom und Beleuchtung in Autoanhängern


Die Elektrik des Autoanhängers besteht aus einer Verkabelung mit einem Stecker für die Steckdose im Zugfahrzeug, Kombilampen und Begrenzungsleuchten sowie reflektierenden Elementen. Die Position von kombinierten Lampen, Begrenzungsleuchten und Reflektoren sowie die Art der Beleuchtung werden unter den Bedingungen für die Zulassung des Fahrzeugs zum Verkehr sehr genau beschrieben. Der Einfluss auf die richtige Platzierung von - weißen Frontleuchten (Begrenzungsleuchten) und möglicherweise roten Rückleuchten, obligatorischen Kombinationsleuchten und den zuvor genannten Reflektoren an den Seiten des Wohnwagens hängt von der Höhe, Breite und Länge des Wohnwagens oder Wohnwagens ab.

Abschleppen eines Autoanhängers, Anhängen und Überprüfen der Lichter


Das Abschleppen von leichten Autoanhängern oder Wohnwagen ist ein sehr wichtiges Thema im Hinblick auf die Verkehrssicherheit und erfordert Übung beim Bewegen in einer Reihe von Fahrzeugen. Daher habe ich beschlossen, ein separates Kapitel zu trennen. Hier werde ich versuchen, anhand meiner Erfahrung und der allgemeinen Straßenverkehrsregeln dem Leser zu präsentieren, worauf er achten sollte. Grundsätzlich hängt das Abschleppen eines leichten Anhängers oder Wohnwagens von ähnlichen Aktivitäten ab, die der Fahrt selbst vorausgehen, sowie von sorgfältiger Aufmerksamkeit, wenn Sie sich nur auf öffentlichen Straßen bewegen. Darüber hinaus werden in diesem Kapitel die Straßenverkehrsregeln behandelt, die sich auf die Rechte beziehen, die ein Fahrer beim Ziehen eines Autoanhängers haben sollte.

Bevor Sie mit dem Fahren eines Autoanhängers beginnen, sollten Sie sich grundlegende Gewohnheiten aneignen, nämlich das Fahrzeug zu überprüfen, und ich meine, den Anhänger am Zugfahrzeug zu befestigen, die Lichter zu überprüfen und den technischen Zustand des Anhängers visuell zu überprüfen. Legen Sie beim Anbringen des Anhängers zuerst das Sicherungskabel an der Kugel des Hakens oder an der am Haken verfügbaren Anhängerkupplung. Setzen Sie dann das Deichselauge auf den Abschlepphaken und stellen Sie sicher, dass es richtig befestigt ist. Auf der Anhängerkupplung befinden sich Markierungen, die deutlich darauf hinweisen, dass der Autoanhänger gesichert ist. Die Sperrklinke sollte verriegelt sein. Schließlich sollten Sie den Versuch, die Deichsel vom Abschlepphaken zu trennen, manuell überprüfen, indem Sie versuchen, den Anhänger durch Greifen der Deichsel anzuheben. Schließen Sie im letzten Schritt den elektrischen Stecker vom Autoanhänger an die Hakenbuchse an. Es ist sehr wichtig, beim Trennen nicht am Kabel zu ziehen. Sie sollten auch daran denken, das an der Deichsel des Autoanhängers montierte Stützrad vor dem Fahren anzuheben.

Im nächsten Schritt sollten Sie die Funktion der Lichter im Autoanhänger überprüfen, um festzustellen, ob alles betriebsbereit ist. Das Fehlen von Bremsleuchten und Blinkern kann zu einer Kollision oder einem Unfall führen. Es gibt mehrere Gründe für Beleuchtungsfehler in einem Anhänger. Möglicherweise wurde der Stecker (7-polig oder 13-polig) nicht gemäß den Standardeinstellungen falsch in die Buchse eingesteckt. Die nicht funktionierenden Lichter können durch den fehlenden Kontakt an den Steckerstiften und Buchsen verursacht werden. Auf Schmutz prüfen. Oft ist das Kabel beschädigt oder die Drähte sind im Stecker abgezogen. Beispielsweise sind das Hauptkabel oder die Kabel, die zur Lampeneinheit führen, korrodiert oder abgerissen. Dann können Sie die Glühbirnen auf Burnout überprüfen. Es ist auch eine der Ursachen für Fehler bei der Beleuchtung von Autoanhängern.

Der Mangel an Beleuchtung im Autoanhänger kann auch durch Fehler im Zugwagen selbst verursacht werden. Bei nicht verwendeten Steckdosen sind sie häufig verschmutzt oder weisen Defekte auf. Sie sollten dann die Steckdose reinigen und überprüfen, ob alle Kabel richtig angeschlossen sind. Als letztes Mittel gehen Sie zu einer Autowerkstatt. Es ist wichtig, dass die Anschlüsse in der Steckdose neben dem Fahrzeug an denselben Stiften wie im Stecker des Anhängers angeschlossen sind. Das Anschlussdiagramm ist vordefiniert. Oftmals haben Fahrzeugbesitzer ihre Stifte getauscht und die Beleuchtung funktioniert nicht richtig.

Bevor Sie mit einem beladenen Autoanhänger auf die Straße fahren, sollten Sie den festen Sitz der Schrauben überprüfen, mit denen die Räder mit den Naben befestigt sind. Ziehen Sie sie als letzten Ausweg mit einem geeigneten Schraubenschlüssel fest. Es lohnt sich auch, die Schrauben alle 500 Kilometer zu überprüfen, damit sie nicht locker sind.

Zwar besteht bei kleineren Kastenanhängern keine so große Notwendigkeit, einen zusätzlichen Seitenspiegel zu installieren, es lohnt sich jedoch, sich mit einem solchen Produkt in langen Wohnwagen oder langen Baumstämmen auszustatten. Der Außenspiegel sollte rechts und links montiert werden, um das Wechseln der Fahrspur oder das Rückwärtsfahren mit angebautem Autoanhänger zu erleichtern. Ein zusätzlicher Seitenspiegel sollte insbesondere in Situationen verwendet werden, in denen der gezogene Anhänger breiter als der Zugwagen ist.

Standardmäßig verfügt jeder Neptun-Autoanhänger nicht über ein Reserverad (dies ist eine kostenpflichtige Option). Es wird jedoch empfohlen, auf langen Strecken ein Rad und einen Wagenheber zu verwenden. Das Reserverad kann auf einem Anhänger auf speziellen Montagehalterungen transportiert werden, die an der Deichsel oder an den Seitenbrettern angeschraubt sind.

Service von Autoanhängern - Pflege und Wartung von Bauteilen


Wie jedes Fahrzeug erfordert auch ein Autoanhänger die Wartung einzelner Komponenten, insbesondere wenn wir ihn häufig bei laufenden Arbeiten verwenden. Schließlich ist ein natürlicher Verschleiß einzelner Komponenten, die eine bestimmte Lebensdauer haben, unvermeidlich. Unsere Pflege- und Wartungsverfahren und insbesondere die derzeitige Sichtprüfung sollten umso öfter durchgeführt werden, je mehr Lasten wir transportieren. Vielleicht ist dies nicht der richtige Ort für solche Kommentare, aber eine erhebliche Anzahl von Personen mit einem Autoanhänger überschreitet die Ladekapazität um ein Vielfaches, und dies hat erhebliche Auswirkungen auf die gesamte Struktur des Autoanhängers.

Jeder Autoanhänger sollte ordnungsgemäß und regelmäßig gewartet werden, um seine Effizienz über viele Jahre aufrechtzuerhalten. Es ist wichtig, dass jeder Autoanhänger gemäß seinem Verwendungszweck und innerhalb aller Normen verwendet wird. Jeder Autoanhänger sollte mit Wasser gereinigt werden, insbesondere nachdem der Transport von aggressiven Mitteln abgeschlossen ist. Zusätzlich können alle Elemente des Anhängers mit einer Schicht neutralen Wachses abgedeckt werden - die Seiten und die Deichsel. Außerdem muss die Kugelstange regelmäßig gereinigt werden. Stellen Sie sicher, dass kein Spiel korrigiert werden muss. Wenn zwischen dem Ball und der Anhängerkupplung ein Spiel besteht, überprüfen Sie die Ursache und ersetzen Sie verschlissene Teile sofort. Verwenden Sie den Anhängerkupplungshalter nicht zum Ziehen oder Lenken eines Anhängers. Die Kugelkupplung an der Anhängerkupplung muss immer gefettet werden.

Es lohnt sich auch, den Autoanhänger erfolgreich in einer für das Fahrzeug komfortablen Umgebung zu lagern. Wenn der Autoanhänger längere Zeit stillgelegt werden soll, wird empfohlen, ihn zu waschen und mit einer dünnen Schicht eines Blechschutzmittels zu schützen. Darüber hinaus lohnt es sich, den Anhänger so unter das Dach zu stellen, dass er keine große Fläche einnimmt. Sie können den Anhänger vertikal auf einen harten Boden stellen und auf speziellen Stützen (in einigen Versionen) auf der Rückseite des Fahrzeugs ruhen Anhänger oder stellen Sie es auf Böcke. Für die Lagerung ist eine stabile und trockene Oberfläche erforderlich. Bitte vermeiden Sie Feuchtigkeit und anhaltende Schneedecke. Alle zusätzlichen Geräte (z. B. eine Plane mit Rahmen) müssen zerlegt werden. Der Autoanhänger muss unter Beteiligung einer anderen Person geparkt werden. Bitte achten Sie auf die scharfen Kanten des Autoanhängers und tragen Sie bei der Arbeit Schutzhandschuhe.

Der Zugang zu Glühlampen in kombinierten Lampen in Autoanhängern ist möglich, nachdem die Schrauben, mit denen die optischen Elemente an der Leuchte befestigt sind, gelöst und das den Autoanhänger versorgende Elektrokabel abgezogen wurden. Bei AJBA-Lampen (Neptun-Anhänger) haben die Fahrtrichtungsanzeiger und die Nebelscheinwerfer 12V / 21W-Lampen, Rückleuchten + Blende, Kennzeichenbeleuchtung - 12V / 21W / 5W und Frontleuchten, Kennzeichenbeleuchtung, wenn eine einzelne 12V / 5W-Lampe.

Halten Sie die Stecker vom Schmutz fern, wenn Sie die Elektrokabel an die Steckdose anschließen. Vermeiden Sie Feuchtigkeit, damit die Kontakte nicht korrodieren. Stellen Sie immer sicher, dass das Kabel mit Klemmen am Gehäuse befestigt ist. Wenn der Stecker beschädigt wurde, kann ein allgemein verfügbares Diagramm zur Reparatur verwendet werden. Alle Beleuchtungsmaterialien im Autoanhänger haben eine begrenzte Lebensdauer. Der Stecker und das Kabel unterliegen ebenfalls natürlichem Verschleiß und müssen bei Bedarf ausgetauscht werden.

Auf der Website des Automobilgeschäfts Kolumna24 in Łask finden Sie mehrere Dutzend Modelle von Autoanhängern, die für das Abschleppen mit Personenkraftwagen geeignet sind. Unser Ziel ist es, allen Kunden nur bewährte Lösungen anzubieten. Das Angebot an Autoanhängern wird regelmäßig auf der Website sowie auf verschiedenen Kleinanzeigen-Websites und in sozialen Netzwerken aktualisiert.

Das Autohaus Kolumna24 verkauft Neptun-Autoanhänger, die zu den beliebtesten in Polen zählen. Dies beweist, dass es sich um bewährte und geschätzte Transportfahrzeuge handelt, was von vielen Kunden bemerkt wird.

Die letzten Tage und Wochen haben uns gezwungen, uns an die neue Realität anzupassen. Vielleicht wird nicht jeder in naher Zukunft daran interessiert sein, einen neuen Autoanhänger zu kaufen. Auf dieser Seite finden Sie jedoch Beschreibungen ausgewählter Modelle von Transportfahrzeugen, mit denen Sie einen Personenkraftwagen ziehen können. Ich werde versuchen, jedem Foto so viele Beschreibungen wie möglich hinzuzufügen, damit jeder die Eigenschaften eines bestimmten Autoanhängers sehen kann.

Zusätzliches Zubehör für Autoanhänger - Planen und Unterplanrahmen, Stützräder (Manövrierräder) oder Verlängerungsseiten


Jeder Autoanhänger hat eine fast feste Struktur, die jedoch je nach Bedarf mit zusätzlichem Zubehör für Anhänger angereichert werden kann. Jeder Hersteller hat eine Liste mit optionalem Zubehör für einzelne Modelle bereitgestellt, um die Arbeit mit dem Fahrzeug zu verbessern. Einige der Zubehörteile sind so universell, dass sie problemlos auf Anhänger verschiedener Hersteller übertragen werden können, und einige der Zubehörteile wurden individuell für ein bestimmtes Modell entwickelt. Sie müssen sich daran erinnern, besonders wenn Sie planen, eine Plane mit Rahmen zu kaufen. Die meisten Hersteller bauen Anhänger unterschiedlicher Größe, die sich nicht überlappen.

Planen für Anhänger und Rahmen für Planen und Sideboards


Der Benutzer des Anhängers kann jederzeit eine flache Standardplane kaufen, die direkt über die Kanten der die Box umgebenden Seiten gefaltet ist. Sie können auch ein zusätzliches flaches Quergestell verwenden, das die Plane in der Mitte leicht nach oben betont. Dank dessen sammelt sich bei Regen kein Wasser darin. Die Hauptaufgabe von flachen Planen besteht darin, die Bodenplatte vor den nachteiligen Auswirkungen der Wetterbedingungen zu schützen. Für Personen, die Platz im Inneren der Box benötigen, können sie Planen mit einem Unterplanenrahmen einer bestimmten Höhe verwenden. In der Regel werden in leichten Autoanhängern Planen mit einer Höhe von 80 cm bis 120 cm verwendet. Sie können auch höhere finden, aber Sie müssen viel Widerstand berücksichtigen, wenn Sie mit einem gezogenen Anhänger fahren. Die Struktur des Rahmens und die Montage des Rahmens an den Seiten sind unterschiedlich und hängen von den von einem bestimmten Hersteller verwendeten Lösungen ab. Einige Leute führen die Möglichkeit ein, den Rahmen mit Schrauben an den Seiten zu verschrauben, und dann spielt die Plane die Rolle einer Abdeckung. Andere Hersteller bieten Rahmen an, die nur seitlich in zuvor vorbereiteten Löchern platziert werden, und der Rahmen wird mittels einer entsprechend installierten Plane mit der Seite gehalten. Natürlich sind die Höhen von Planen mit Unterplanenrahmen unterschiedlich und hängen von der Vielfalt des Angebots des Herstellers ab.

Ausgewählte Hersteller bieten neben Standard-Unterplanenrahmen auch Side-to-Side-Rahmen an, die auch als Geländer bezeichnet werden. Einige Modelle haben sie bereits standardmäßig am Anhänger montiert, und Sie können sie für ausgewählte Modelle kaufen. Das Bordgestell (Geländer) funktioniert, wenn die Anzahl der vier Halter in der Box zum Befestigen (Transport) der Gurte nicht ausreicht. Mit den Schienen können Sie den Transportgurt überall am Umfang der Box befestigen.

Seiten- und Netzverlängerungen und andere Elemente


Neben Planen und Unterplanengestellen kann auch anderes Zubehör am Anhänger montiert werden, z. B. ein Reserveradhalter, eine Netzverlängerung oder eine vollständige Seitenverlängerung, ein Seitenrahmen, Stützräder oder Stützen hinten oder anderes Zubehör, das einem bestimmten Autoanhängermodell zugeordnet ist.

Vollseitige oder netzseitige Verlängerungen werden zusätzlich seitlich zu den bereits werkseitig an einem Autoanhänger montierten angebracht. Dieses Zubehör wird installiert, wenn für den Transport von losen oder harten Materialien ein größeres Ladevolumen erforderlich ist, bei dem nur die Verwendung der Plane Beschädigungen aussetzen würde.

Wohnwagen - Innenausstattung und Nutzung


Wohnwagen sind eine bestimmte Art von Wohnwagen, die für aktive Freizeit- und Touristenreisen konzipiert wurden. Ihre Konstruktion und Ausstattung bestimmen im Voraus den Verwendungszweck als Fahrzeuge, die den Komfort der Freizeit beim Campen auf Campingplätzen und Campingplätzen gewährleisten sollen. Daher ist es beim Kauf eines Touristenfahrzeugs neben dem technischen Zustand auch wichtig, auf die Innenausstattung des Wohnwagens zu achten. In den heutigen Wohnwagen, die auf dem polnischen Markt zum Verkauf angeboten werden, können wir aus Hunderten von Sorten wählen. Daher wird das Problem nicht ihre Verfügbarkeit sein, sondern das Übermaß und die Auswahl eines Interieurs, das auf Reisen mit der Familie gut funktioniert. Die Wahl der Innenausstattung ist eine individuelle Angelegenheit, die nicht auferlegt werden kann. Es ist Sache des Käufers, zu entscheiden, welche Version für ihn geeignet ist. Diese Entscheidung kann jedoch mit gutem Gewissen nur mit etwas Erfahrung und Vertrautheit mit dem Innenraum des Wohnwagens getroffen werden.

Reisen mit einem Wohnwagen ist eine Form der motorisierten Aktivität für Enthusiasten und beinhaltet die Erkundung interessanter Orte. Im Gegensatz zu organisierten Reisen von Reisebüros beinhalten Wohnwagenreisen einen spontaneren Urlaub mit Familie oder Freunden.

Der Autor dieser Publikation ist Herausgeber des Informationsdienstes Kolumna24 und Inhaber eines Geschäfts mit neuen Autoanhängern. Der Text ist Eigentum des Autors und es ist verboten, seine Teile oder alles in anderen Quellen nachzudrucken. Alle auf der Kolumna24-Website veröffentlichten Materialien sind durch das Gesetz über Urheberrecht und verwandte Schutzrechte geschützt und dürfen in gesetzlich vorgesehenen Ausnahmen verwendet werden, insbesondere für den zulässigen persönlichen Gebrauch. Das letzte Update des E-Books - Autoanhänger - einachsiges und zweiachsiges Buch Kolumna24 - fand im Oktober 2020 statt.

Kolumna24 Informationsgruppe - Informationsdienste über Autoanhänger und Motorisierung


Gleichzeitig entwickeln wir verschiedene Informationsdienste für die Automobilindustrie, insbesondere für Autoanhänger und Wohnwagen. Unsere größte Website, Kolumna24, ist eine Allzweck-Website mit Neuigkeiten und Angeboten aus unserem Trailer-Shop. Darüber hinaus finden Sie auf den Websites Kleinanzeigen-Websites, auf denen jeder seine Angebote in Bezug auf Transport-, Automobil- und Autoanhänger veröffentlichen kann.

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