Remorques de voiture Magasinez des accessoires

Magasin virtuel avec de nouvelles remorques de voiture Kolumna24 avec la possibilité de comparer différents modèles de véhicules pour le transport sans quitter votre domicile. Nous avons préparé spécialement pour vous une offre attrayante de toute la gamme de remorques de voiture, avec toutes les caractéristiques et une présentation visuelle des modèles individuels. Sur le site du magasin Kolumna24, vous trouverez des conseils pratiques sur la façon d'acheter une remorque de voiture dans le magasin et comment accomplir toutes les formalités. En outre, une liste de prix des accessoires a été préparée pour chaque modèle de remorques pour voitures particulières.

Remorque de voiture - Magasin de remorques Kolumna24 - Dimensions internes Capacité Remorque de voiture - Grouper Kolumna24


Remorque de voiture Neptun Rustik N7-236 rt [GN099]

2800 PLN (incl. TAX)  •  2 produits disponibles

Dimensions internes: 236 x 129 x 40 cm
Poids de la remorque: 165 kg
Capacité: 585 kg
Taille de la roue: 165/70 R13
Capacité de charge des pneus: 437 kg
Nombre d'essieux: 1x750 kg
Ressort / amortisseur: Non

Remorque de voiture Neptun Rustik N7-263 rt [GN158]

3200 PLN (incl. TAX)  •  2 produits disponibles

Dimensions internes: 263 x 129 x 40 cm
Poids de la remorque: 180 kg
Capacité: 570 kg
Taille de la roue: 165/70 R13
Capacité de charge des pneus: 437 kg
Nombre d'essieux: 1x750 kg
Ressort / amortisseur: Non

Remorque de voiture Neptun Rustik N7-236 rtr resor [GN190]

3300 PLN (incl. TAX)  •  1 produit disponible

Dimensions internes: 236 x 129 x 40 cm
Poids de la remorque: 175 kg
Capacité: 575 kg
Taille de la roue: 165/70 R13
Capacité de charge des pneus: 437 kg
Nombre d'essieux: 1x750 kg
Ressort / amortisseur: Non

Remorque de voiture Neptun Pro N7-236 prr resor [GN180]

3450 PLN (incl. TAX)  •  Épuisé

Dimensions internes: 236 x 129 x 45 cm
Poids de la remorque: 180 kg
Capacité: 570 kg
Taille de la roue: 165/70 R13
Capacité de charge des pneus: 437 kg
Nombre d'essieux: 1x750 kg
Ressort / amortisseur: Non

Remorque de voiture Neptun Pro N7-263 prr resor [GN182]

3500 PLN (incl. TAX)  •  Épuisé

Dimensions internes: 263 x 129 x 45 cm
Poids de la remorque: 200 kg
Capacité: 550 kg
Taille de la roue: 165/70 R13
Capacité de charge des pneus: 437 kg
Nombre d'essieux: 1x750 kg
Ressort / amortisseur: Non

Remorque de voiture Neptun Rustik N7-263 rtr resor [GN192]

3400 PLN (incl. TAX)  •  Épuisé

Dimensions internes: 263 x 129 x 40 cm
Poids de la remorque: 190 kg
Capacité: 560 kg
Taille de la roue: 165/70 R13
Capacité de charge des pneus: 437 kg
Nombre d'essieux: 1x750 kg
Ressort / amortisseur: Non

Remorque de voiture Neptun Rustik N7-263 2 rt [GN149]

3900 PLN (incl. TAX)  •  Épuisé

Dimensions internes: 263 x 129 x 40 cm
Poids de la remorque: 240 kg
Capacité: 510 kg
Taille de la roue: 155/70 R13
Capacité de charge des pneus: 387 kg
Nombre d'essieux: 2x750 kg
Ressort / amortisseur: Non

Magasin de remorques


Remorques de voiture - Remorques à un essieu et biaxiales Kolumna24 Shop


Afin de fournir de précieuses connaissances sur les remorques de voiture, j'ai décidé de préparer une publication collective décrivant la construction, certains aspects de l'utilisation et de l'entretien de divers véhicules destinés au transport de marchandises et aux déplacements à des fins touristiques. Jusqu'à présent, le service de presse Kolumna24 a publié une dizaine d'articles sous forme de guides pour bandes-annonces, dans lesquels l'accent était uniquement mis sur un certain champ de connaissances et il ne l'épuisait pas complètement dans ce domaine. Cependant, le moment est venu de préparer une publication collective dans laquelle toutes les caractéristiques importantes des remorques de voiture et des caravanes récemment populaires seront expliquées en détail.

Les remorques de voiture sont l'un des moyens les plus économiques de transporter des marchandises volumineuses qui ne peuvent pas être transportées dans une voiture de tourisme. Vous travaillez dans le jardin autour de la maison, avez-vous besoin de sortir des ordures ou de transporter un objet long ou large, ou peut-être avez-vous besoin d'un véhicule universel et économique pour le transport dans votre entreprise?! C'est à cela que servent les remorques de voiture.

Selon la définition légale - une remorque est un véhicule sans moteur monté, qui est adapté pour être connecté à un autre véhicule, où le véhicule est compris comme un moyen de transport destiné à circuler sur la route. Dans le langage courant, l'expression remorques de voiture est souvent utilisée pour souligner leur lien étroit avec les voitures particulières / fourgonnettes. Cette phrase est souvent appliquée aux remorques légères pour les distinguer des camions ou des remorques agricoles.

Selon une réglementation clairement définie, la longueur de la remorque ne doit pas dépasser 12 mètres. La législation polonaise distingue également les semi-remorques, c'est-à-dire les véhicules, dont certains reposent sur un véhicule à moteur et chargent ce véhicule. Un ensemble de véhicules comprenant un véhicule à moteur (également un bus) et une remorque peut avoir une longueur maximale de 18,75 mètres.

Magasin de remorques de voiture - Remorques de voiture Łódź Kolumna24


Avant de passer à la discussion de sujets individuels liés aux remorques de voiture, je voudrais recommander mon magasin automobile Kolumna24 à chaque lecteur. Le point de vente est situé à Przygoń (commune de Dobroń), rue Łąkowa 3 dans la voïvodie de Łódź. Les remorques Neptun sont actuellement disponibles à la vente, et un autre fabricant apparaîtra bientôt. Si vous recherchez le modèle sélectionné, consultez les descriptions des remorques individuelles disponibles sur la place.

Types de remorques de voiture en fonction du but, du poids et de la structure


Commençant notre aventure dans l'apprentissage des remorques de voiture, la plupart des informations publiées dans cet ebook public seront basées sur la législation polonaise et notre propre expérience. En utilisant l'espace d'information disponible du portail Kolumna24, je vais essayer de présenter les problèmes les plus importants pour les personnes qui envisagent juste d'acheter une nouvelle remorque de voiture. Les personnes qui utilisent actuellement des remorques en bénéficieront également. Dans ce dernier cas, les informations pertinentes seront probablement liées à l'entretien et à la réparation des pannes des remorques de voiture, ainsi que des caravanes.

Nous distinguons de nombreux types de remorques de voiture en fonction de leur destination, de leur structure et de leur poids total, ce qui affectera en fin de compte leur utilisation au travail au quotidien. Toutes ces divisions sont conçues pour aider les parties intéressées à choisir le bon type de remorque à acheter, qui répondra finalement à leurs attentes.

Contrairement aux véhicules automobiles, la construction de remorques automobiles n'est pas si compliquée et se résume à quelques éléments structurels de base. Le premier est le châssis de la remorque de voiture sur lequel la caisse de chargement (caisse de remorque) est montée. Le deuxième élément est le châssis, qui se compose de l'essieu de la remorque avec roues, et le troisième élément est un timon avec une boule d'attelage pour le crochet de remorquage. De plus, une installation électrique avec éclairage doit être ajoutée, qui doit répondre à toutes les normes dans les conditions techniques pour permettre aux véhicules de circuler sur la voie publique.

Remorques de voitures d'occasion et neuves avec la garantie du fabricant


La première division de remorques de voiture les divise en véhicules neufs et en remorques d'occasion. Ici, en principe, une discussion plus approfondie n'est pas nécessaire car le lecteur est en mesure de déterminer s'il achète une nouvelle remorque ou un produit secondaire. Cependant, il convient de prêter attention à la question pratique du prix d'une remorque d'occasion par rapport à un véhicule neuf. Lors de l'analyse du marché des véhicules sans moteur d'occasion en Pologne, le plus notable est le prix relativement élevé des remorques d'occasion, dans de nombreux cas presque à égalité avec les prix d'une caravane neuve (sans division en marque et modèle). Personnellement, avec les gens qui étaient au stade de l'achat de la remorque, ils ont fait valoir le même point. Cela est peut-être dû au fait que les vendeurs veulent récupérer de l'argent précédemment investi ...? Lors de l'achat de remorques de voitures d'occasion, vous devez toujours prendre en compte les coûts éventuels de réparation des défauts qui peuvent apparaître peu de temps après l'achat. Cependant, lors de l'achat d'une remorque de voiture neuve en plus de l'objet matériel, nous bénéficions également d'une garantie du fabricant de plusieurs ans pour les produits achetés et la qualité de fabrication combinée à une utilisation sans défaillance dans les années suivantes.

Remorques pour voitures légères et lourdes, quel que soit le nombre d'essieux


La division des remorques de voitures en remorques légères et lourdes est une question importante que le futur utilisateur de véhicules pour le transport de marchandises volumineuses doit se familiariser. Le facteur qui influence cette division est le poids brut du véhicule, qui est le plus facilement défini comme la somme de la capacité de charge de la remorque et du poids à vide du véhicule. Ainsi, toutes les remorques, quelle que soit leur construction, dont le poids total autorisé est inférieur ou égal à 750 kg, sont appelées remorques légères. En revanche, les remorques dont le GVW est supérieur à cette valeur sont des véhicules lourds soumis à des exigences plus strictes.

En fin de compte, la plupart des gens qui envisagent d'acheter une remorque de voiture décident de choisir des véhicules légers en raison des faibles coûts d'exploitation, du respect des exigences formelles et du prix de la remorque elle-même. Du fait que les remorques lourdes doivent avoir des éléments structurels appropriés sous la forme, par exemple, d'un dispositif de freinage, leur prix est nettement plus élevé que celui des remorques légères. En outre, un autre avantage parle des remorques légères. Selon la réglementation actuellement en vigueur en Pologne, les remorques avec un PTAC jusqu'à 750 kg sont exemptées des tests techniques périodiques dans les stations de diagnostic. Bien entendu, cela ne dispense pas l'utilisateur d'effectuer lui-même l'inspection!

Remorques pour voitures avec panneaux latéraux pour voitures


Ce sont les remorques les plus populaires achetées dans notre pays, qui comprennent des véhicules standard avec des planches, sans division en nombre d'essieux et en poids total autorisé. Les remorques pour voitures légères peuvent avoir des objectifs différents, ce qui peut en partie affecter leur structure unique. Cette catégorie comprend plusieurs sous-types, tels que les remorques fourgons, les remorques pour le transport de motos, les remorques pour le transport de bateaux et de jet-skis, ou les remorques spéciales au design tout à fait unique.

Remorques de voiture, plates-formes à plancher surbaissé - remorques pour le transport de véhicules


En règle générale, nous désignons les remorques de voiture qui ont été conçues pour transporter d'autres véhicules ou des équipements de grande taille en tant que remorques de voiture. Dans cette catégorie de remorques pour voitures, j'ai également inclus les plates-formes à plancher surbaissé, qui, cependant, peuvent également être classées comme remorques de fret et traitées comme des remorques fourgons. Cependant, pour les besoins de cette publication et pour mettre en valeur cette variété, j'ai décidé de les assembler avec des remorques de voiture.

Construction de remorques pour voitures à un et deux essieux


Ayant une connaissance générale des types de remorques de voiture, nous nous concentrerons ici sur leur construction. Nous limiterons entièrement ce chapitre aux caravanes, laissant place à une description plus large des caravanes plus loin dans la publication. Peu importe si nous relevons le défi d'une remorque de voiture légère ou d'une semi-remorque lourde, leur structure de base est la suivante. Seules les exigences détaillées concernant les dimensions des éléments individuels et l'emplacement de l'éclairage et des éléments réfléchissants changent.

Châssis et structure de support de remorque de voiture


L'élément de base de la construction d'une remorque de voiture et d'une semi-remorque est son cadre, qui lie tous les éléments structurels du véhicule. L'essieu et le timon lui sont attachés, et la caisse de chargement y est montée, et dans le cas des plates-formes, directement le plancher (parfois entouré de petits côtés) ou la carrosserie dans la caravane. Dans le cas des remorques légères, le châssis le plus courant est soudé à partir de profilés fermés ou d'un profil en U sur un plan rectangulaire. Dans chaque remorque de voiture, il y a des barres transversales, soit sur des profilés fermés ou en forme de U, et leur nombre dépend de la longueur de la caisse de chargement - plus la caisse est longue, plus il y a de barres transversales. Certains modèles utilisent également une poutre longitudinale au centre du véhicule, partant soit du timon, soit de l'avant de la caisse et se terminant à la poutre arrière.

Comparé à d'autres éléments qui composent la construction d'une remorque de voiture, le cadre est par défaut l'élément le plus durable. Il arrive rarement qu'il présente des défauts, à condition que nous respections les valeurs de chargement spécifiées et que le véhicule lui-même n'entre pas dans un accident. Les structures de remorque de voiture d'aujourd'hui sont fabriquées dans des usines professionnelles qui répondent à des certificats de qualité spécifiques, donc personnellement, je n'ai entendu parler d'aucun cas de fissures dans les soudures ou autres éléments de liaison. En effet, la flexion du châssis de la remorque de voiture à la suite d'un accident ou autre événement malheureux entraîne automatiquement la mise au rebut de la remorque de voiture. Une déformation du châssis peut avoir un effet négatif sur le train de roulement, ce qui entraînera un mauvais guidage du véhicule par rapport à l'essieu. Seules les bosses ponctuelles qui n'affectent aucune partie du train de roulement sont autorisées à être réparées.

Il existe de nombreux fabricants de remorques de voiture sur le marché, dont la structure de base ne diffère pas les unes des autres. Des différences visuelles peuvent se produire lorsque la barre de traction est fixée au cadre. Une partie de la structure a une barre de traction soudée ou boulonnée de façon permanente au cadre. Sur certains modèles avec caisson inclinable, le timon est fixé au châssis par le dessous dans des supports spéciaux sur les goupilles. Ensuite, à l'avant de la boîte, il y a une poignée supplémentaire qui tire la boîte vers le timon. La roue de support (roue de manœuvre) est généralement fixée au timon avec une pince spéciale et parfois un support de roue de secours spécial est également installé.

À l'arrière du cadre, dans les remorques de voitures légères standard ou les tours de voiture, où le plancher est placé à une hauteur d'environ 50 cm et plus, il y a une poutre arrière. Il est monté sur la face inférieure du châssis, qui est principalement destiné à protéger contre le renversement par un autre véhicule sous la remorque. De plus, les fabricants de remorques utilisent cet élément pour y installer des feux et une plaque d'immatriculation. Dans le cas des remorques à plate-forme à plancher surbaissé, il n'y a pas de poutre arrière installée, tandis que les feux et la planche sont montés sur les côtés du véhicule, laissant un espace vide sur toute la largeur du plancher.

Dans les remorques de voitures légères, également dans la partie arrière du cadre sur ses côtés extérieurs, des supports verticaux peuvent être montés avec une pince spéciale. Grâce à eux, après avoir retiré la remorque du crochet de remorquage avec la roue de manœuvre avant, nous pouvons stabiliser la remorque horizontalement. De plus, des supports supplémentaires peuvent être utilisés non seulement pour le nivellement, mais également pour soulever la remorque du sol, de sorte que tout le poids du véhicule ne soit pas transféré aux pneus. Les supports installés en permanence dans les caravanes jouent le même rôle. Là, cependant, la structure des supports est différente, en raison du poids beaucoup plus important des véhicules de tourisme. Ils jouent un rôle similaire, stabilisant et soulageant le châssis du véhicule. Les supports inférieurs des caravanes sont construits sur le principe d'une vis sans fin qui, en tournant droite-gauche, abaisse ou soulève le pied de support.

Suspension et train de roulement (roues et moyeux avec roulements), frein à inertie dans les remorques de voiture


La suspension et le train de roulement fonctionnant efficacement dans une remorque de voiture améliorent le confort de déplacement, la sécurité pendant la conduite et réduisent l'usure des éléments structurels individuels. La suspension dans une remorque de voiture, comme dans les véhicules à moteur, est conçue pour réduire les chocs lors du transport de marchandises sur des surfaces inégales. Selon le type de remorque et le modèle, différents types de suspension sont utilisés, qui sont connectés au châssis de la caravane. Les remorques de voiture utilisent une suspension avec un essieu directeur non freiné, un essieu non freiné sur un ressort / amortisseur, un essieu freiné et un frein à inertie.

Le type de suspension d'une caravane et d'une caravane dépend de son poids total, qui est défini en détail par le code de la route et les conditions techniques des véhicules. Tout d'abord, répondons à la question de base, dans quels cas le frein et l'essieu freiné des remorques doivent être utilisés! Selon la réglementation, dans les remorques lourdes dont le poids total autorisé dépasse 750 kg, il est obligatoire d'installer un frein et un essieu freiné. La réglementation autorise l'installation d'un frein à inertie ou à inertie dans les remorques d'un PTAC de 3,5 tonnes. Une autre condition doit être remplie, à savoir que le PNB du véhicule à moteur doit être supérieur de 1,33 par rapport au PNB de la remorque.

Dans la suspension avec ressort et amortisseur, où l'essieu n'est pas boulonné en permanence au cadre, des éléments à ressort en caoutchouc (pare-chocs) sont utilisés. c'est un élément supplémentaire utilisé dans ce type de suspension et est le plus souvent utilisé dans les remorques de voitures légères. Les pare-chocs sont montés sur le côté supérieur de l'essieu. Ils soutiennent le fonctionnement des ressorts et des amortisseurs et protègent le châssis lorsque la caisse de chargement est complètement chargée vers le bas pendant la conduite, de sorte que les éléments d'essieu ne heurtent pas le plancher de la remorque.

Barre de traction avec attelage à boule et roue de support


Le premier élément à remplacer ici est le système de freinage, car s'il est présent dans la remorque de voiture, il est toujours relié à l'essieu de la remorque. Le frein est obligatoire sur tous les modèles de remorques de voiture avec un PTAC supérieur à 750 kilogrammes. Vous pouvez également trouver des modèles de véhicules légers avec un dispositif de dépassement installé, mais ils sont minoritaires en raison du coût d'achat élevé. Le frein à inertie dans la remorque de voiture est installé pour des raisons de sécurité et sa tâche est de soulager la voiture de remorquage pendant le freinage.

Le timon de la remorque de voiture est l'élément qui relie la remorque au véhicule tracteur. De nombreux fabricants utilisent des solutions différentes, mais dans la plupart des modèles, il est en forme de flèche et se termine par un crochet à bille.

Dans le cas des remorques pour voitures légères, l'attelage à boule WW 8 est monté sur le timon avec un diamètre de boule de 50 mm. L'attelage à boule WW8 est destiné à être utilisé dans les remorques de voiture avec un essieu central avec une charge totale par essieu autorisée de 800 kg et une charge verticale de 75 kg. L'attelage à boule est disponible dans différentes conceptions de barre d'attelage avec des accouplements ronds, carrés ou en forme de V. Tous les roulements et axes mobiles doivent toujours être légèrement huilés avec de la graisse pour assurer un fonctionnement correct de l'attelage à billes. C'est un élément qui ne peut être démonté en cas de panne. Pour la sécurité lors de la conduite, en cas d'endommagement de la boule d'attelage, celle-ci doit absolument être remplacée par une nouvelle.

La roue de support, ou également appelée roue de manoeuvre, est montée sur le timon de la remorque et sa tâche est de faciliter la manoeuvre du véhicule après l'avoir détaché du crochet de remorquage. Ils peuvent également être utilisés pour stabiliser la remorque et pour niveler la remorque lors d'arrêts plus longs. La construction de chaque roue de support est similaire les unes aux autres. Il faut se rappeler qu'il existe plusieurs types de cet élément d'équipement de remorque disponibles. Dans les remorques légères, où le poids maximal autorisé est utilisé, des roues avec une résistance à la pression plus faible sont utilisées. Sur les remorques de camions lourds ou les caravanes, les roues de support sont plus durables. La roue de support pour remorques de voiture se compose d'une manivelle, d'une tige filetée, d'un tube intérieur et extérieur et d'une roue de route. C'est un élément qui peut être régénéré si un composant est endommagé.

Électricité et éclairage dans les remorques de voiture


L'électricité de la remorque de voiture consiste en un câblage avec une fiche pour la prise de courant du véhicule tracteur, des feux combinés et des feux de gabarit ainsi que des éléments réfléchissants. L'emplacement des feux combinés, des feux de gabarit et des réflecteurs ainsi que le type d'éclairage sont décrits très précisément dans les conditions d'admission du véhicule à la circulation. L'influence sur le bon positionnement des - feux avant blancs (feux de gabarit) et éventuellement feux arrière rouges, feux combinés obligatoires et réflecteurs mentionnés précédemment sur les côtés de la caravane dépend de la hauteur, la largeur et la longueur de la caravane ou de la caravane.

Remorquage d'une remorque de voiture, attelage et vérification des feux


Le remorquage de remorques de voitures légères ou de caravanes est une question très importante en termes de sécurité routière et nécessite de la pratique pour se déplacer dans un ensemble de véhicules, j'ai donc décidé de séparer un chapitre distinct. Ici, je vais essayer, en utilisant mon expérience et les règles générales de la route, de présenter au lecteur ce à quoi il doit prêter attention. Fondamentalement, le remorquage d'une remorque légère ou d'une caravane se résumera à des activités similaires précédant le trajet lui-même, ainsi qu'à une attention particulière au stade du déplacement sur la voie publique. En outre, ce chapitre couvrira les règles de la route relatives aux droits que le conducteur devrait avoir lors du remorquage d'une remorque de voiture.

Avant de commencer à conduire une remorque de voiture, il vaut la peine d'acquérir des habitudes de base, qui consistent à vérifier le véhicule, et je veux dire, attacher la remorque au véhicule tracteur, vérifier les lumières et vérifier visuellement l'état technique de la remorque. Lors de la fixation de la remorque, placez d'abord le câble de fixation sur la boule du crochet ou sur l'attelage disponible au crochet. Placez ensuite l'anneau de timon sur le crochet de remorquage et assurez-vous qu'il est correctement fixé. Il y a des marques sur l'attelage, qui indiquent clairement que la remorque de voiture est sécurisée. Le cliquet doit être verrouillé. Enfin, vous devez vérifier manuellement la tentative de déconnecter la barre de traction du crochet de remorquage en essayant de soulever la remorque en saisissant la barre de traction. Dans la dernière étape, connectez la prise électrique de la remorque de voiture à la prise de crochet. Il est très important de ne pas tirer sur le cordon lorsque vous le débranchez. N'oubliez pas de lever la roue de support montée sur le timon de la remorque de voiture avant de conduire.

À l'étape suivante, vous devriez vérifier le fonctionnement des lumières de la remorque de voiture pour voir si tout est opérationnel. L'absence de feux stop et de clignotants peut entraîner une collision ou un accident. Il y a plusieurs raisons pour les pannes d'éclairage dans une remorque. Il est possible que la fiche (7 broches ou 13 broches) ait été mal insérée dans la prise, non selon les réglages standard. Les lumières non fonctionnelles peuvent être causées par le manque de contact sur les broches et les prises. Vérifiez la saleté. Souvent, le câble est endommagé ou les fils sont déconnectés à l'intérieur de la fiche. Par exemple, le ou les câbles principaux menant à la lampe sont corrodés ou arrachés. Ensuite, vous pouvez vérifier les ampoules pour l'épuisement. C'est aussi l'une des causes des défauts d'éclairage des remorques de voiture.

Le manque d'éclairage dans la remorque de voiture peut également être causé par des erreurs dans la voiture de remorquage elle-même. Avec des prises inutilisées, elles sont souvent sales ou présentent des défauts. Vous devez ensuite nettoyer la prise et vérifier que tous les fils sont bien connectés. En dernier recours, rendez-vous dans un atelier de réparation automobile. Il est important que les connexions dans la prise à côté de la voiture soient connectées sur les mêmes broches que dans la prise de la remorque. Le schéma de connexion est prédéfini. Souvent, les propriétaires de véhicules ont leurs broches échangées et les dysfonctionnements d'éclairage.

Enfin, avant de prendre la route avec une remorque de voiture chargée, vous devez vérifier le serrage des boulons fixant les roues avec les moyeux. En dernier recours, serrez-les avec une clé appropriée. Il vaut également la peine de vérifier les boulons tous les 500 kilomètres pour s'assurer qu'ils ne sont pas desserrés.

Il est vrai que dans le cas des petites remorques fourgons, il n'est pas si nécessaire d'installer un rétroviseur latéral supplémentaire, il vaut la peine de s'équiper d'un tel produit dans de longues caravanes ou de longues bûches. Le rétroviseur extérieur doit être monté à droite et à gauche pour faciliter le changement de voie ou lors de la marche arrière avec une remorque de voiture attachée. Un rétroviseur latéral supplémentaire doit être utilisé en particulier dans les situations où la remorque remorquée est plus large que la voiture de remorquage.

En standard, chaque remorque de voiture Neptun n'a pas de roue de secours (il s'agit d'une option payante supplémentaire ). Cependant, il est recommandé de s'équiper d'une roue et d'un cric lors de longs trajets. La roue de secours peut être transportée sur une remorque sur des supports de montage spéciaux vissés sur le timon ou sur les panneaux latéraux.

Service de remorques de voiture - entretien et maintenance des composants


Comme tout véhicule, une remorque de voiture nécessite également l'entretien de composants individuels, en particulier lorsque nous l'utilisons souvent dans le cadre de travaux en cours. Après tout, l'usure naturelle des composants individuels, qui ont une durée de vie spécifique, est inévitable. Nos procédures d'entretien et de maintenance, et en particulier l'inspection visuelle actuelle, doivent être effectuées d'autant plus souvent que nous transportons de charges. Ce n'est peut-être pas le lieu pour de tels commentaires, mais un nombre important de personnes possédant une remorque de voiture dépassent la capacité de charge plusieurs fois, ce qui a un impact significatif sur toute la structure de la remorque de voiture.

Chaque remorque de voiture doit être correctement et régulièrement entretenue afin de maintenir son efficacité pendant de nombreuses années. Il est important que chaque remorque de voiture soit utilisée conformément à sa destination et dans toutes les normes. Chaque remorque de voiture doit être nettoyée à l'eau, en particulier une fois le transport d'agents agressifs terminé. De plus, tous les éléments de la remorque peuvent être recouverts d'une couche de cire neutre - les côtés et le timon. De plus, la barre à billes doit être nettoyée régulièrement. Vérifiez qu'il n'y a pas de jeu à corriger. S'il y a du jeu entre la boule et la barre de remorquage, vérifiez la cause et remplacez immédiatement les pièces usées. N'utilisez pas le support d'attelage pour tirer ou diriger une remorque. La boule d'attelage sur le timon de la remorque doit toujours être graissée.

Il vaut également la peine de ranger avec succès la remorque de voiture dans un environnement confortable pour le véhicule. Si la remorque de voiture doit être immobilisée pendant une période plus longue, il est recommandé de la laver et de la protéger avec une fine couche d'un produit de préservation de la tôle. De plus, il vaut la peine de placer la remorque sous le toit afin qu'elle ne prenne pas une grande surface, vous pouvez placer la remorque verticalement sur un sol dur, reposant sur des supports spéciaux placés (dans certaines versions) à l'arrière de la voiture remorque ou placez-le sur des tréteaux. Une surface stable et sèche est nécessaire pour le stockage. Veuillez éviter l'humidité et la couverture de neige persistante. Tout équipement supplémentaire (comme une bâche avec un cadre) doit être démonté. La remorque de voiture doit être garée avec la participation d'une autre personne. Veuillez faire attention aux bords tranchants de la remorque de voiture et porter des gants de protection lorsque vous travaillez avec.

L'accès aux ampoules dans les lampes combinées dans les remorques de voiture est possible après avoir dévissé les vis fixant les éléments optiques du luminaire et déconnecté le câble électrique alimentant la remorque de voiture. Dans les lampes AJBA (remorques Neptun), les clignotants et le feu antibrouillard ont des ampoules 12V / 21W, feux arrière + stop, éclairage de plaque d'immatriculation - 12V / 21W / 5W et feux avant, éclairage de plaque si une seule lampe 12V / 5W.

Lorsque vous connectez les câbles électriques à la prise de la voiture, gardez les fiches éloignées de la saleté. Évitez l'humidité afin que les contacts ne se corrodent pas. Assurez-vous toujours que le câble est fixé au châssis avec des pinces. Si la fiche a été endommagée, un schéma généralement disponible peut être utilisé pour la réparation. Tous les matériaux d'éclairage de la remorque de voiture ont une durée de vie limitée. La fiche et le câble sont également sujets à l'usure naturelle et doivent être remplacés si nécessaire.

Sur le site du magasin automobile Kolumna24 à Łask, vous trouverez plusieurs dizaines de modèles de remorques de voiture adaptées au remorquage avec des voitures particulières. Notre objectif est de fournir à tous nos clients uniquement des solutions éprouvées. L'offre de remorques pour voitures est régulièrement mise à jour sur le site internet et dans divers sites de petites annonces et sur les réseaux sociaux.

Le magasin automobile Kolumna24 vend des remorques de voiture Neptun, qui sont l'une des plus populaires en Pologne. Cela prouve qu'il s'agit de véhicules de transport éprouvés et appréciés, ce qui est remarqué par de nombreux clients.

Les derniers jours et semaines nous ont obligés à nous adapter à la nouvelle réalité. Peut-être que tout le monde ne sera pas intéressé par l'achat d'une nouvelle remorque de voiture dans un proche avenir. Néanmoins, sur cette page, vous trouverez des descriptions de modèles sélectionnés de véhicules de transport que vous pouvez remorquer une voiture de tourisme. J'essaierai d'ajouter autant de description que possible à chaque photo, afin que chacun puisse voir les caractéristiques d'une remorque de voiture donnée.

Accessoires supplémentaires pour remorques de voiture - bâches et châssis sous plan, roues de support (manoeuvre) ou côtés d'extension


Chaque remorque de voiture a sa structure presque fixe, qui, cependant, peut être enrichie d'accessoires supplémentaires pour les remorques en fonction des besoins individuels. Chaque fabricant a fourni une liste d'accessoires en option pour les modèles individuels afin d'améliorer le travail avec le véhicule. Certains des accessoires sont si universels qu'ils peuvent être facilement transférés vers des remorques de différents fabricants, et certains des accessoires ont été conçus individuellement pour un modèle donné. Vous devez vous en souvenir, surtout lorsque vous envisagez d'acheter une bâche avec un cadre. La plupart des fabricants construisent des remorques de différentes tailles qui ne se chevauchent pas.

Bâches pour remorques et cadres pour bâches et buffets


L'utilisateur de la remorque peut à tout moment acheter une bâche plate standard, repliée directement sur les bords des côtés entourant la caisse. Vous pouvez également utiliser un support plat transversal supplémentaire, soulignant légèrement la bâche vers le haut au milieu. Grâce à cela, l'eau ne s'y accumulera pas pendant les précipitations. La tâche principale des bâches plates est de protéger la plaque de sol contre les effets néfastes des conditions météorologiques. Pour les personnes qui ont besoin d'espace sous l'intérieur de la caisse, elles peuvent utiliser des bâches avec un cadre sous bâche d'une certaine hauteur. Habituellement, dans les remorques de voitures légères, des bâches d'une hauteur de 80 cm à 120 cm sont utilisées. Vous pouvez également en trouver des plus hauts, mais il faut tenir compte de beaucoup de résistance lors de la conduite avec une remorque tractée. La structure du cadre et le montage du cadre sur les côtés sont différents et dépendent des solutions utilisées par un fabricant donné. Certaines personnes introduisent la possibilité de visser le cadre sur les côtés avec des vis, puis la bâche joue le rôle d'un couvercle. D'autres fabricants proposent des cadres qui ne sont placés que sur les côtés dans des trous préalablement préparés, et le cadre est maintenu avec le côté au moyen d'une bâche correctement installée. Bien entendu, les hauteurs des bâches avec cadres sous bâche sont différentes et dépendent de la variété de l'offre du fabricant.

Outre les cadres sous bâche standard, certains fabricants proposent également des produits côte à côte. cadres, également appelés garde-corps. Certains modèles les ont déjà montés sur la remorque en standard, et vous pouvez les acheter pour certains modèles. Le rack embarqué (garde-corps) fonctionnera lorsque le nombre de quatre supports à l'intérieur de la boîte pour la fixation des courroies (de transport) est insuffisant. En utilisant les rails, vous pouvez attacher la bande de transport n'importe où autour du périmètre de la boîte.

Extensions latérales et mailles et autres éléments


En plus des bâches et des supports sous bâche, d'autres accessoires peuvent également être montés sur la remorque, comme un support de roue de secours, une rallonge grillagée ou une extension latérale complète, un cadre latéral, des roues de support ou des supports à l'arrière, ou autre. accessoires affectés à un modèle de remorque de voiture donné.

Des extensions latérales complètes ou latérales en maille sont également placées sur le côté de celles déjà montées en usine sur une remorque de voiture. Ces accessoires sont installés lorsqu'un volume de chargement plus important est requis pour le transport de matériaux en vrac ou durs, où l'utilisation de la seule bâche l'exposerait à des dommages.

Caravanes - aménagement intérieur et utilisation


Les caravanes sont un type spécifique de caravanes conçues pour les loisirs actifs et les voyages touristiques. Leur construction et leur équipement déterminent à l'avance leur utilisation prévue en tant que véhicules qui doivent garantir le confort de passer du temps libre en camping dans les campings et les campings. Par conséquent, lors de la tentative d'achat d'un véhicule de tourisme, en plus de son état technique, il sera également important de faire attention à l'aménagement intérieur de la caravane. Dans les caravanes d'aujourd'hui, disponibles à la vente sur le marché polonais, nous pouvons choisir parmi des centaines de variétés. Par conséquent, le problème ne sera pas leur disponibilité, mais l'excès et la sélection d'un intérieur qui fonctionnera bien lorsque vous voyagez en famille. Le choix de l'aménagement intérieur est une affaire individuelle qui ne s'impose pas. C'est à l'acheteur de décider quelle version lui conviendra, mais cette décision ne peut être prise en toute conscience qu'avec une certaine expérience et une certaine familiarité avec l'intérieur de la caravane.

Voyager avec une caravane est une forme d'activité motorisée pour les passionnés et implique la découverte de lieux intéressants. Contrairement aux voyages organisés par les agences de voyages, les voyages en caravane impliquent de passer plus spontanément des vacances en famille ou entre amis.

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